Հոդվածներ

Պայքար Կրետեի համար, Johnոն Հոլ Սփենսեր

Պայքար Կրետեի համար, Johnոն Հոլ Սփենսեր

Պայքար Կրետեի համար, Johnոն Հոլ Սփենսեր

Battleակատամարտ Կրետեի համար, Johnոն Հոլ Սպենսեր

Սա դասական պատմություն է Կրետեի ճակատամարտի, պաշտպանված կղզու վրա առաջին օդային հարձակման և նեղ հաղթանակ տարած Գերմանիայի հաղթանակի ժամանակ, որում նրանք կրել են այնպիսի ծանր պարտություններ, որ նրանց դեսանտայինները այլևս նույն կերպ չեն օգտագործվել:

Հոլ Սփենսերին հաջողվեց ճակատամարտի այս մակարդակի պատմությունը համատեղել ճակատագրի լավ նախապատմության հետ, սկսած այն պահից, երբ Իտալիան ներխուժեց Հունաստան, և բրիտանացիները որոշեցին օգնել հունական կառավարությանը: Հունաստանում բրիտանական ներգրավվածության պատկերը խուճապահար արձագանք է 1941 թվականի գերմանական ներխուժմանը, բայց իրականում այն ​​սկսվել է ավելի վաղ, երբ իտալացիները սկսեցին իրենց անհաջող ներխուժումը: Հոլ Սփենսերը հետևում է Հունաստանի և Բրիտանիայի կառավարությունների և բանակի միջև հարաբերություններին, այնուհետև անցնում է Հունաստանում Բրիտանիայի վաղ ներգրավվածությանը և դաշնակից զորքերի վերջնական տարհանումին դեպի Կրետե: Այնուհետև մենք նայում ենք Կրետեի վրա գերմանական հարձակման պատճառներին ՝ նախքան բուն մարտին անցնելը:

Հոլ Սփենսերն ուսումնասիրեց և գրեց այս գիրքը 1960 -ականների սկզբին, նկարագրված իրադարձություններից ընդամենը քսան տարի անց: Արդյունքում ճակատամարտը վերապրածների մեծ մասը դեռ ողջ էին, և շատերը ներդրում ունեցան գրքում: Այսպիսով, Հոլ Սփենսերի տեքստը հաստատվում է ականատես վկաների հայտարարությունների ընտրված ընտրությամբ ՝ ինչպես դաշնակից, այնպես էլ գերմանացի մասնակիցների ճակատամարտում: Այս պատմություններից ամենաազդեցիկներից մեկը րոպե առ րոպե պատմում է Կրետեի վճռորոշ օդանավակայանների շուրջ տեղի ունեցած մարտերի մասին, որտեղ գերմանացիները մոտ էին պարտության:

Սա իմ կարդացած անհատական ​​ճակատամարտի լավագույն պատմություններից մեկն է, որը համատեղում է ճակատամարտի նախապատմության հայացքը, իրադարձությունների ակնարկը և մասնակիցների հուշումները `մեծ վարպետությամբ:

Հեղինակ ՝ Johnոն Հոլ Սփենսեր
Հրատարակություն ՝ Կոշտ կազմ
Էջեր ՝ 306
Հրատարակիչ ՝ Pen & Sword Books
Տարեթիվ ՝ 1962, ի սկզբանե, 2008 թ



Երկու տարվա ' լայնածավալ հետազոտությունից հետո հեղինակը մանրամասնորեն նկարագրել է Կրետե գերմանական ներխուժման քաղաքական և ռազմական նախապատմությունը և դառը մարտերը, որոնք հաջորդել են պատմության մեջ կղզու վրա առաջին օդային հարձակմանը: Գիրքը պատմում է բրիտանական և հունական կառավարությունների միջև տարաձայնությունների մասին, թյուրիմացությունների մասին Վինսթոն Չերչիլի և#039-ականների պատերազմի կաբինետի և դաշտի հրամանատարների միջև, Հունաստանի թագավորի մոտալուտ գրավման, պաշտպանների կողմից պատրաստվածության բացակայության և հետպատերազմյան կրիտիկական ճնշման ճնշման մասին: գեներալ Ուավելի զեկույցը:

Կան վառ անհատական ​​պատմություններ մարտերի մասին ինչպես ներխուժման, այնպես էլ հետագա արշավի և վերջնական նահանջի ու տարհանումների ժամանակ: Թագավորական նավատորմի և RAF- ի ներդրումը լավ փաստագրված է, ինչպես նաև գերմանական օդուժի դերերը:

Կրետեն երկու կողմից ագրեսիվ պայքար մղեց և շարունակեց արշավը:
ցույց տալ ավելին


Պայքար Կրետեի համար կոշտ կազմով - 1 հուլիսի 1976 թ

1941 թվականի ապրիլի 24 -ին Գերմանիան և նրա դաշնակիցները հաջողությամբ ավարտեցին իրենց արշավը Հունաստանում: Միջերկրական ծովում, սակայն, բրիտանացիները դեռևս ունեին տեղաշարժի գրեթե լիակատար ազատություն ՝ իրենց ավտոշարասյունը շարժելով basesիբրալթարի, Մալթայի, Կրետեի և Կիպրոսի հենակետերից: Այս իրավիճակը բացասաբար անդրադարձավ Աֆրիկայի կորպուսների մատակարարումների հոսքի վրա: Հետևաբար, ապրիլի 21 -ին Հիտլերը որոշեց, որ Հունաստանի օկուպացիայից հետո Կրետե կղզին հնարավորինս արագ կվերցվի, որպեսզի առանցքը հիմք տա թագավորական նավատորմի դեմ գործելու համար: Գործողությունը կրում էր MERCURY անվանումը: Կրետեն, որը գտնվում է Հունաստանի ծայրից ընդամենը 100 կիլոմետր դեպի հարավ -արևելք, ունի ավելի քան 270 կիլոմետր երկարություն, բայց լայնությունը `ընդամենը տասից վաթսուն կիլոմետր: Կղզին կազմված է ստորջրյա լեռնաշղթայից, որի գագաթները բարձրանում են ծովի մակարդակից մինչև 2500 մետր բարձրության վրա: Կղզու մակերեսի միայն փոքր տոկոսն է հարթ ցամաք: 1941 թվականին Կրետեն ուներ ընդամենը երեք օդային թռիչք ՝ տեղակայված արևմուտքում ՝ Մալեմեում, կենտրոնում ՝ Ռեթիմնոնում և Իրաքլիոնում ՝ ավելի արևելքում: Ավելին, այդ երեք քաղաքներն էլ ՝ մայրաքաղաք Խանիան և համեմատաբար մեծ մի քանի նավահանգիստները գտնվում էին կղզու հյուսիսային կողմում ՝ Հունաստանին ամենամոտ կողմում: Տրամաբանորեն, հյուսիսային կողմը այն վայրն էր, որտեղ գերմանացիները ծրագրում էին սկսել իրենց հարձակումը: Օդանավակայանները վերցնելու խնդիրը ընկավ Չորրորդ Luftflotte- ի վրա: Գեներալ Կուրտ Ուսանողի XI Fliegerkorps- ը կտրամադրի 500 տրանսպորտային ինքնաթիռ `իր 7 -րդ պարաշյուտային դիվիզիան բարձրացնելու համար, որը օդանավակայաններ կվերցնի պարաշյուտով և սահնակներով: Նրանց կաջակցեին 700 մարտիկներ և սուզվող ռմբակոծիչներ գեներալ Վոլֆրամ ֆոն Ռիխտոֆենի VIII Fliegerkorps- ից: Երբ օդանավակայաններն ու նավահանգիստներն ապահով էին, 5 -րդ և 6 -րդ լեռնային դիվիզիաների ստորաբաժանումները վայրէջք կկատարեին ինքնաթիռով և նավով: Հունաստանում գերմանական ռազմածովային հրամանատարը տրամադրեց տրանսպորտային նավեր և ռազմածովային անվտանգության տարրեր: Ընդհանուր առմամբ, գերմանացիները գործողության համար հավաքել են 10,600 օդային և 14,000 լեռնային զորքեր: Սկզբում նախատեսվում էր, որ լեռնային զորքերից մոտ 5000 -ը կժամանեն օդային ճանապարհով, մնացածը ՝ երկու առանձին նավային շարասյուներով: Կրեֆորսը, Բրիտանական Համագործակցության ուժերը Կրետեում, գտնվում էին Նոր alandելանդիայի գեներալ -լեյտենանտ սըր Բերնար Ֆրայբերգի հրամանատարության ներքո: Գերմանացիները վատ էին թերագնահատում դաշնակիցների ուժը միայն մեկ դիվիզիայի դեպքում: Ֆրեյբերգն իրականում ուներ մոտ 31,000 զինվոր, որոնցից շատերը Հունաստանից տարհանված բրիտանական զորքերի մի մասն էին: Նրանք կազմակերպված էին Նոր alandելանդիայի դիվիզիայի, Ավստրալիայի 19 -րդ բրիգադի և ուժեղ բրիտանական 14 -րդ բրիգադի մեջ: Ֆրեյբերգը կղզու կայազորից ուներ նաև 5000 հունական զորք, և ևս 7000 -ը, ովքեր Հունաստանից կղզի էին տարհանվել իրենց թագավորի և նրա կառավարության հետ միասին: Ընդհանրապես, պաշտպանները լավ էին փորված: Օդում Luftwaffe- ն զգալիորեն գերազանցեց թագավորական ռազմաօդային ուժերի կործանիչների փոքր բուռը: Onովի վրա թագավորական նավատորմն ուներ գերակշռող գերազանցություն, սակայն գերմանական օդային գերազանցությունը և Հունաստանում իրենց ավիաբազաների մերձավորությունը կղզուց հյուսիսային ցերեկային գործողությունները շատ վտանգավոր էին դարձնում նավատորմի մակերևութային ստորաբաժանումների համար: CRETLE FOR FOR CRETE- ը պատմում է Էնթոնի Իդենի և Հունաստանի կառավարության միջև շփոթված բանակցությունների և Բրիտանիայի պատերազմական կաբինետի և դաշտի նրանց հրամանատարների միջև Կրետեի պաշտպանության մասին որոշման մասին, որը վերաբերում է գեներալ Վիլսոնի Հունաստան ժամանելուն պես քողարկված որոշմանը: . Ուոթը 'Կրետեում նախապատրաստման բացակայության և գեներալ Ուավելի խնդրանքով քննադատական ​​զեկույցի ճնշման և Հունաստանի թագավորի վերջին րոպեի վտանգավոր փախուստի մասին: Մալեմեի կենսական օդանավակայանում բուն մարտերից հեղինակը գրանցում է գերմանական և նորզելանդական այլընտրանքային փորձը սովորական մարտական ​​զինվորի մակարդակով: Կան նաև գլուխներ, որոնք վերաբերում են Արքայական նավատորմի գործողություններին լուսադեմից մինչև երեկո Ստուկայի սուզվող ռմբակոծիչների կողմից: Հեղինակ Johnոն Հոլ Սփենսերը օգտագործել է իր շատ բազմազան աղբյուրները `Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամենակարևոր և դաժանորեն վիճարկվող արշավներից մեկի հուզիչ պատկերը ստեղծելու համար: ԿՐԵՏԻ ՀԱՄԱՐ ԱՌԱՅՈԹՅՈՆԸ հրաշալի գիրք է, գիտական, բայց շատ ընթեռնելի, բազմաթիվ նոր պատկերացումներով:


Կրետեի պատմություն

Կարդացեք Կրետեի Մինոյան պալատների մասին: - լինելով Կնոսոս, Ֆայստոս, Մալիա և akակրոս: Այս կայքերից յուրաքանչյուրը բաց է Կրետեի այցելուների համար:

Մենք ունենք սիրող հնագետ սըր Արթուր Էվանսի բարդ կենսագրությունը, որին պատկանում է Կնոսոս պալատի «բացահայտումը» և սկանդալային վերականգնումը:  

Ենթադրվում է, որ Մինոս թագավորը լաբիրինթոսի ստեղծողն է, սակայն առասպելն ու պատմությունը պատմության հետ միասին ստեղծել են խճճված գլուխկոտրուկ ՝ նույնքան բարդ, որքան լաբիրինթոսը:

Վրիտոմարտիսը աստվածուհի էր կամ ջրահարս, ո՞ր մեկն էր:

Մինոյան արվեստի գործերը զգայական և գեղեցիկ են և խոսում են կանացի ազդեցության տակ գտնվող մշակույթի մասին, ի տարբերություն Հունաստանի այլ մշակույթների ռազմատենչ արվեստի գործերի: Այս տեսության մասին ավելին կարդացեք այստեղ:

Կրետեի Ռեթիմնո քաղաքի Արկադի վանքը 1866 թվականի թուրքական օկուպանտների դեմ ապստամբության ժամանակ արյունալի ապստամբության կենտրոնն էր:

Գորտինա. որտեղ նստած է մի ծառ, որի տակ usևսը և Եվրոպան սիրով զբաղվեցին: ավելին այս հետաքրքիր հռոմեական հնագիտական ​​վայրի մասին այստեղ:

Մեր այցելուներին հետաքրքրում է Կրետեն և նրա պատմությունը, երբ կղզու շուրջը շրջելիս ամեն քայլափոխի լինում են պատմական վայրեր և պատմություններ: Անկախ նրանից դա պատերազմի արդի պատմություն է, ապստամբության և անկախության նորագույն պատմություն, թե վենետիկյան օկուպացիա, դասական հունական պատմություն, հռոմեական արշավանք, թե աստվածուհիների առասպելական ծեսեր, յուրաքանչյուրը, ով հետաքրքրված է պատմությամբ, Կրետեում շատ զբաղված կլինի:

Այն օգնում է նախքան կղզի գալը Կրետեի պատմության լավ նախնական իմացությունը, որպեսզի առավելագույնս օգտվի հնավայրերի և թանգարանային հավաքածուների այցելություններից:


Battleակատամարտ Կրետեի համար, Johnոն Հոլ Սփենսեր - Պատմություն

+& pound4.50 Միացյալ Թագավորություն Առաքում կամ անվճար առաքում Միացյալ Թագավորություն, եթե պատվերն ավարտված է և ֆունտ 35
(կտտացրեք այստեղ առաքման միջազգային սակագների համար)

Ձեզ անհրաժեշտ է արժույթի փոխարկիչ: Ստուգեք XE.com- ը կենդանի սակագների համար

Հասանելի այլ ձևաչափեր Գինը
Պայքար Կրետե թերթի համար Ավելացնել զամբյուղի մեջ & ֆունտ 14,99
Battle for Crete ePub (2.2 ՄԲ) Ավելացնել զամբյուղի մեջ & ֆունտ 4.99
Battle for Crete Kindle (4.1 ՄԲ) Ավելացնել զամբյուղի մեջ & ֆունտ 4.99

Երկու տարվա լայնածավալ հետազոտություններից հետո հեղինակը մանրամասնորեն նկարագրել է Կրետե գերմանացիների ներխուժման քաղաքական և ռազմական նախապատմությունը և դառը մարտերը, որոնք հաջորդել են պատմության մեջ կղզու վրա առաջին օդային հարձակմանը: Գիրքը պատմում է Բրիտանիայի և Հունաստանի կառավարությունների միջև տարաձայնությունների, Ուինսթոն Չերչիլի պատերազմական կաբինետի և դաշտի հրամանատարների միջև թյուրիմացությունների մասին, Հունաստանի թագավորի մոտալուտ գրավման, պաշտպանների կողմից պատրաստվածության բացակայության և հետպատերազմյան քննադատական ​​զեկույցի ճնշման մասին: Գեներալ Ուավելլ.

Կան վառ անհատական ​​պատմություններ մարտերի մասին ինչպես ներխուժման, այնպես էլ հետագա արշավի և վերջնական նահանջի ու տարհանումների ժամանակ: Թագավորական նավատորմի և RAF- ի ներդրումը լավ փաստագրված են, ինչպես նաև գերմանական օդուժի դերերը:

Կրետեն «սերտ վազքի» արշավ էր, որը պայքարում էր երկու կողմերի ագրեսիայով:

Արատավոր ճակատամարտի այս լավ գրված և մանրամասն պատմության մեջ Johnոն Հոլլ Սփենսերը հավասարակշռված պատմություն է տալիս երկու կողմերի համար այդքան ծախսատար ճակատամարտի մասին: Նա լավ պատկերացում է տալիս ճակատամարտի քաղաքական և ռազմական նախապատմության և այն մասին, թե ինչու է կղզին կորել: Թեև հիմնականում ռազմական պատմություն է, այս գիրքը օգտակար պատկերացում է տալիս կարճ և արատավոր արշավի ծովային ասպեկտների վերաբերյալ:

Համաշխարհային նավերի ընկերություն - Մարինե նորություններ, 2021 թ. Հունվար

Հոդված ՝ «Հեղինակի ստեղծագործության նկատմամբ միջազգային հետաքրքրություն, 92’Ըստ հատկանիշների

Newbury Weekly News

Ընդհանուր առմամբ, առաջարկվող գիրք և տեղին տուրք հիմնականում Ավստրալիայի և Նոր alandելանդիայի զորքերին, որոնք, չնայած աջակցության, սարքավորումների և նախապատրաստության պակասին, գրեթե հետ մղեցին խնամքով պատրաստված և պատրաստված գերմանական պարաշյուտային ուժերին: Չնայած նրան, որ դեսանտային զորքերը, ի վերջո, հաջողության հասան, նրանց կորուստներն այնքան ծանր էին, որ գերմանացիների կողմից այդ մեթոդը կրկին չկիրառվեց:

Ռազմանավ, վերանայեց Johnոն Հոլ Սփենսերը

Amazարմանալի գիրք և մեկը, որը ես չէի կարող վայր դնել:

Սա պատմում է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում առաջին օդային ներխուժման մասին:

Իմ 5 աստղանի ակնարկում տրված յուրաքանչյուր աստղ արժե:

Կարդացեք ամբողջական ակնարկը այստեղ

Ռիչարդ Դոմոնի-Սաունդերս

Պատմության բազմաթիվ տարբերակներ են գրվել այն պահից, ինչ Johnոն Հոլլ Սփենսերը նստեց սա գրելու համար, բայց շատ քչերն են համապատասխանում նրա գրածի որակին:

Կրետեի ճակատամարտը ռազմական պատմության այն սակավաթիվ դեպքերից է, երբ երկու կողմերն էլ կարող են աղետ հայտարարել, որ այս բացառապես օդային ներխուժման արդյունքում հաղթած գերմանացիների կրած սարսափելի կորուստները համընկնում են միայն բրիտանացիների ՝ Մալեմեի վրա հակագրոհ կազմակերպելու անհաջողության հետ: օդանավակայան, երբ գործակիցներն ամբողջությամբ իրենց օգտին էին: Այս գիրքը ներկայացնում է ճակատամարտի նախաբանը ՝ ուսումնասիրելով Հունաստանի քաղաքական վիճակը, Բալկանների ավելի լայն տարածքը, և թե ինչպես գերմանացիներն ու բրիտանացիները ձգվեցին դեպի կղզի: Այն նաև հաշվի է առնում Դաշնակիցների ռազմավարության կարճատև առաջընթացները, առաջին հերթին քաղաքական և ռազմական հստակության բացակայությունը, ինչը հուսախաբ էր անում պաշտպանությունը քարոզարշավի ողջ ընթացքում: Ամբողջ համաճարակը, որը տեղի ունեցավ Կրետեի վրա հարձակման սկզբնական փուլերում, հրաշալի նկարագրված է ՝ օգտագործելով բազմաթիվ անհատների պատմություններ ՝ կարևոր կետերում գործողությունները լուսաբանելու համար: Այս հիանալի պատմվածքը փակվում է Կրետեից դաշնակիցներին տարհանելու որոշմամբ և դրան հաջորդած հուսահատ արշավանքով լեռներով մինչև միակ իջեցման կետը:

Պեգասի արխիվ

Նախքան Կրետեի արձակուրդների հանրաճանաչ վայր դառնալը, 1940 -ականներին բուռն պայքար կրեց, որը հետք թողեց ամբողջ երկրում: Կրետեի համար մղվող մարտը նկարագրում է 1941 թվականին Բրիտանիայի, Ավստրալիայի և Նոր Zeելանդիայի ուժերի Հունաստանից Կրետե տարհանման քաղաքական և ռազմական նախերգանքը, ինչը հանգեցրեց Գերմանիայի հարձակմանը երկրի վրա: Այն գլուխներով, որտեղ մանրամասն նկարագրված է Էնթոնի Իդենի և Հունաստանի կառավարության միջև բանակցություններից, Մալենյան օդանավակայանից և դեպի հարավային ափ նահանջից, գիրքը կտրուկ բարձրանում է սուր արձակի և ծանր փաստի միջոցով: Johnոն Հոլ Սփենսերը իր փորձը մեծ կիրառություն է տալիս Թագավորական ծովային հետեւակներում, իսկ գրքում կենտրոնացած իրական մարտադաշտեր այցելելով `տալիս է իսկություն, որը գիրքը հաստատուն թողնում է ձեր մտքում:

Johnոն (Հաճախորդների ակնարկ)

հետաքրքրաշարժ և մանրամասն

Մեծ Բրիտանիան պատերազմում է - 2008 թվականի սեպտեմբեր

Johnոն Հոլ Սփենսերի մասին

Johnոն Հոլ Սփենսերը նախկին թագավորական ծովային հետեւակն է, որը սերտ հետաքրքրություն ունի պաշտպանության հարցերում և ռազմական պատմությունում: «Կրետեի համար ճակատամարտը» առաջին անգամ հրատարակվել է 1962 թվականին և մնում է դասական:

Կրետեի ճակատամարտն ավարտվում է

Պայքարելով թշնամու թարմ զորքերի մշտական ​​պաշարների դեմ ՝ դաշնակիցները սկսեցին մի շարք նահանջներ, որոնք աշխատում էին դեպի հարավ ՝ Կրետեով մեկ: Մինչև մայիսի 31 -ը Կրետեի ամբողջական գրավումը փաստ էր, և դաշնակից ուժերի մեծամասնության դուրսբերումը Եգիպտոս նշանակեց Կրետեի ճակատամարտի ավարտը: Հունիսի 1 -ին, Սպահիայի մնացած 5000 պաշտպանները հանձնվեցին:


Կոբո Ռակուտեն

Por el momento no hay art ículos en tu carrito de compra.

*Պարտավորություն չկա, ցանկացած պահի չեղյալ հայտարարեք

Անպատասխանատու էլ.
Անպատասխանատու էլ.

Ամսական 1 աուդիոգիրք

+ ԱՆՎԱՐ 30-օրյա փորձարկում

Ստացեք 1 վարկ ամեն ամիս ՝ ձեր ընտրած աուդիոգրքի հետ փոխանակման համար

*Պարտավորություն չկա, ցանկացած պահի չեղյալ հայտարարեք

*Պարտավորություն չկա, ցանկացած պահի չեղյալ հայտարարեք

Անպատասխանատու էլ.
Անպատասխանատու էլ.

Ամսական 1 աուդիոգիրք

+ ԱՆՎԱՐ 30-օրյա փորձարկում

Ստացեք 1 վարկ ամեն ամիս ՝ ձեր ընտրած աուդիոգրքի հետ փոխանակման համար

*Պարտավորություն չկա, ցանկացած պահի չեղյալ հայտարարեք


Battleակատամարտ Կրետեի համար, Johnոն Հոլ Սփենսեր - Պատմություն

+& pound4.50 Միացյալ Թագավորություն Առաքում կամ անվճար առաքում Միացյալ Թագավորություն, եթե պատվերն ավարտված է և ֆունտ 35
(կտտացրեք այստեղ առաքման միջազգային սակագների համար)

Ձեզ անհրաժեշտ է արժույթի փոխարկիչ: Ստուգեք XE.com- ը կենդանի սակագների համար

Հասանելի այլ ձևաչափեր Գինը
Պայքար Կրետե պինդ հետույքի համար Ավելացնել զամբյուղի մեջ & ֆունտ 19,99
Battle for Crete ePub (2.2 ՄԲ) Ավելացնել զամբյուղի մեջ & ֆունտ 4.99
Battle for Crete Kindle (4.1 ՄԲ) Ավելացնել զամբյուղի մեջ & ֆունտ 4.99

Երկու տարվա լայնածավալ հետազոտություններից հետո հեղինակը մանրամասնորեն նկարագրել է Կրետե գերմանացիների ներխուժման քաղաքական և ռազմական նախապատմությունը և դառը մարտերը, որոնք հաջորդել են պատմության մեջ կղզու վրա առաջին օդային հարձակմանը: Գիրքը պատմում է բրիտանական և հունական կառավարությունների միջև տարաձայնությունների, Ուինսթոն Չերչիլի պատերազմական կաբինետի և դաշտի հրամանատարների միջև թյուրիմացությունների մասին, Հունաստանի թագավորի մոտալուտ գրավչության, պաշտպանների կողմից պատրաստվածության բացակայության և հետպատերազմյան քննադատական ​​զեկույցի ճնշման մասին: Գեներալ Ուավելլ.

Կան վառ անհատական ​​պատմություններ մարտերի մասին ինչպես ներխուժման, այնպես էլ հետագա արշավի և վերջնական նահանջի և տարհանումների ժամանակ: Թագավորական նավատորմի և RAF- ի ներդրումը լավ փաստագրված են, ինչպես նաև գերմանական օդուժի դերերը:

Կրետեն «սերտ վազքի» արշավ էր, որը պայքարում էր երկու կողմերի ագրեսիվությամբ:

Արատավոր ճակատամարտի այս լավ գրված և մանրամասն պատմության մեջ Johnոն Հոլ Սփենսերը հավասարակշռված պատմություն է տալիս երկու կողմերի համար այդքան ծախսատար ճակատամարտի մասին: Նա լավ պատկերացում է տալիս ճակատամարտի քաղաքական և ռազմական նախապատմության և այն մասին, թե ինչու է կղզին կորել: Չնայած հիմնականում ռազմական պատմությանը, այս գիրքը օգտակար պատկերացում է տալիս կարճ և արատավոր արշավի ծովային ասպեկտների վերաբերյալ:

Նավերի համաշխարհային ընկերություն - Մարինե նորություններ, 2021 թ. Հունվար

Հոդված ՝ «Հեղինակի ստեղծագործության նկատմամբ միջազգային հետաքրքրություն, 92’Ըստ հատկանիշների

Newbury Weekly News

Ընդհանուր առմամբ, առաջարկվող գիրք և տեղին տուրք հիմնականում Ավստրալիայի և Նոր alandելանդիայի զորքերին, որոնք, չնայած աջակցության, սարքավորումների և նախապատրաստության պակասին, գրեթե հետ մղեցին խնամքով պատրաստված և պատրաստված գերմանական պարաշյուտային ուժերին: Չնայած նրան, որ դեսանտային զորքերը, ի վերջո, հաջողության հասան, նրանց կորուստներն այնքան ծանր էին, որ գերմանացիների կողմից այդ մեթոդը կրկին չկիրառվեց:

Ռազմանավ, վերանայեց Johnոն Հոլ Սփենսերը

Amazարմանալի գիրք և մեկը, որը ես չէի կարող վայր դնել:

Սա պատմում է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում առաջին օդային ներխուժման մասին:

Իմ 5 աստղանի ակնարկում տրված յուրաքանչյուր աստղ արժե:

Կարդացեք ամբողջական ակնարկը այստեղ

Ռիչարդ Դոմոնի-Սաունդերս

Պատմության բազմաթիվ տարբերակներ են գրվել այն պահից, ինչ Johnոն Հոլլ Սփենսերը նստեց սա գրելու համար, բայց շատ քչերն են համապատասխանում նրա գրածի որակին:

Կրետեի ճակատամարտը ռազմական պատմության այն սակավաթիվ դեպքերից է, երբ երկու կողմերն էլ կարող են աղետ հայտարարել, որ այս բացառապես օդային ներխուժման արդյունքում հաղթած գերմանացիների կրած սարսափելի կորուստները համընկնում են միայն բրիտանացիների ՝ Մալեմեի վրա հակագրոհ կազմակերպելու անհաջողության հետ: օդանավակայան, երբ գործակիցներն ամբողջությամբ իրենց օգտին էին: Այս գիրքը ներկայացնում է ճակատամարտի նախաբանը ՝ ուսումնասիրելով Հունաստանի քաղաքական վիճակը, Բալկանների ավելի լայն տարածքը, և թե ինչպես գերմանացիներն ու բրիտանացիները ձգվեցին դեպի կղզի: Այն նաև հաշվի է առնում Դաշնակիցների ռազմավարության կարճատև առաջընթացները, առաջին հերթին քաղաքական և ռազմական հստակության բացակայությունը, ինչը հուսախաբ էր անում պաշտպանությունը քարոզարշավի ողջ ընթացքում: Ամբողջ համաճարակը, որը տեղի ունեցավ Կրետեի վրա հարձակման սկզբնական փուլերում, հրաշալի նկարագրված է ՝ օգտագործելով բազմաթիվ անհատների պատմություններ ՝ կարևոր կետերում գործողությունները լուսաբանելու համար: Այս հիանալի պատմվածքը փակվում է Կրետեից դաշնակիցներին տարհանելու որոշմամբ և դրան հաջորդած հուսահատ արշավանքով լեռներով մինչև միակ իջեցման կետը:

Պեգասի արխիվ

Նախքան Կրետեի արձակուրդների հանրաճանաչ վայր դառնալը, 1940 -ականներին բուռն պայքար կրեց, որը հետք թողեց ամբողջ երկրում: Կրետեի համար մղվող մարտը նկարագրում է 1941 թվականին Բրիտանիայի, Ավստրալիայի և Նոր Zeելանդիայի ուժերի Հունաստանից Կրետե տարհանման քաղաքական և ռազմական նախերգանքը, ինչը հանգեցրեց Գերմանիայի հարձակմանը երկրի վրա: Այն գլուխներով, որտեղ մանրամասն նկարագրված է Էնթոնի Իդենի և Հունաստանի կառավարության միջև բանակցություններից, Մալենյան օդանավակայանից և դեպի հարավային ափ նահանջից, գիրքը կտրուկ բարձրանում է սուր արձակի և ծանր փաստի միջոցով: Johnոն Հոլ Սփենսերը իր փորձը մեծ կիրառություն է տալիս Թագավորական ծովային հետեւակներում, իսկ գրքում կենտրոնացած իրական մարտադաշտեր այցելելով `տալիս է իսկություն, որը գիրքը հաստատուն թողնում է ձեր մտքում:

Johnոն (Հաճախորդների ակնարկ)

հետաքրքրաշարժ և մանրամասն

Բրիտանիան պատերազմի մեջ է - 2008 թվականի սեպտեմբեր

Johnոն Հոլ Սփենսերի մասին

Johnոն Հոլ Սփենսերը նախկին թագավորական ծովային հետեւակն է, որը սերտ հետաքրքրություն ունի պաշտպանության հարցերում և ռազմական պատմությունում: «Կրետեի համար ճակատամարտը» առաջին անգամ հրատարակվել է 1962 թվականին և մնում է դասական:

Կրետեի ճակատամարտն ավարտվում է

Պայքարելով թշնամու թարմ զորքերի մշտական ​​պաշարների դեմ ՝ դաշնակիցները սկսեցին մի շարք նահանջներ, որոնք աշխատում էին դեպի հարավ ՝ Կրետեով մեկ: Մինչև մայիսի 31 -ը Կրետեի ամբողջական գրավումը փաստ էր, և դաշնակից ուժերի մեծամասնության դուրսբերումը Եգիպտոս նշանակեց Կրետեի ճակատամարտի ավարտը: Հունիսի 1 -ին, Սպահիայի մնացած 5000 պաշտպանները հանձնվեցին:


Պայքար Կրետեի համար

Johnոն Հոլ Սփենսեր

Հրատարակվել է Pen & amp Sword Books Limited- ի կողմից, 2008 թ .:

Օգտագործված - կոշտ կազմով
Վիճակը ՝ լավ

Կոշտ կազմ. Վիճակը ՝ լավ: Բաճկոն չկա: Փոշու բաճկոնը բացակայում է: Դարակի և բեռնաթափման մաշվածությունը ծածկելու և կապելու համար ՝ նախորդ օգտագործման ընդհանուր նշաններով: Ապահով փաթեթավորում `անվտանգ առաքման համար:

Ավելի շատ գնման ընտրություն այլ վաճառողներից AbeBooks- ում


Բովանդակություն

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Հունաստանը դարձավ պատերազմող, երբ դա տեղի ունեցավ Իտալիայի կողմից 1940 թվականի հոկտեմբերի 28 -ին: [2] Բրիտանական ուժերը նաև կայազոր պահեցին Կրետեն, ինչը հնարավորություն տվեց Հունաստանի Կրետայի հինգերորդ դիվիզիային ուժեղացնել մայրցամաքային արշավը: [3] Այս պայմանավորվածությունը համապատասխանում էր բրիտանացիներին. Կրետը կարող էր թագավորական նավատորմին հիանալի նավահանգիստներ տրամադրել Միջերկրական ծովի արևելքում [4], իսկ Ռումինիայում գտնվող Պլոյեստի նավթահանքերը կղզու վրա հիմնված բրիտանական ռմբակոծիչների տիրույթում կլինեին: Իտալացիները հետ մղվեցին առանց արշավախմբի օգնության: 1941 թվականի ապրիլին գերմանական ներխուժումը գրավեց մայրցամաքային Հունաստանը և արշավախմբի ուժերը հետ քաշվեցին: Ամսվա վերջին Թագավորական նավատորմի կողմից տարհանվել էր դաշնակիցների 57.000 զինծառայող: Ոմանք ուղարկվեցին Կրետե ՝ ամրոցը ամրապնդելու համար, չնայած որ մեծ մասը կորցրել էր ծանր տեխնիկան: [5]

Գերմանական բանակի բարձրագույն հրամանատարությունը (Oberkommando des Heeres (OKH)) զբաղված էր Խորհրդային Միության առաջիկա ներխուժմամբ և մեծամասամբ դեմ էր Կրետեի վրա գերմանական հարձակմանը: [6] Այնուամենայնիվ, Հիտլերին մտահոգում էր Կրետեից ռումինական նավթահանքերի վրա հարձակումները [3], իսկ Luftwaffe- ի հրամանատարները ոգևորված էին Կրետեն օդային հարձակման միջոցով գրավելու գաղափարով: [7] Հրահանգ 31-ում Հիտլերը պնդում էր, որ «Կրետեն կլինի այն օպերատիվ հենակետը, որտեղից կշարունակվի օդային պատերազմը Արևելյան Միջերկրական ծովում ՝ Հյուսիսային Աֆրիկայի իրավիճակի հետ համատեղ»: [8] Հրահանգում նշվում էր նաև, որ գործողությունը պետք է տեղի ունենար մայիսին [9] և չպետք է թույլ տրվեր միջամտել Խորհրդային Միության դեմ ծրագրվող արշավին: [9]

Դաշնակիցներ Խմբագրել

Մինչև 1941 -ի ապրիլը Կրետեում մշտապես տեղակայված չէին Թագավորական օդուժի (RAF) ստորաբաժանումներ, բայց սկսվել էր օդանավակայանի շինարարությունը, կառուցվել էին ռադիոտեղորոշման կայաններ և առաքվել խանութներ: [10] 1941 թվականի ապրիլի 30-ին գեներալ-մայոր Բեռնար Ֆրեյբերգը, որը Հունաստանից տարհանվել էր Նոր alandելանդիայի 2-րդ դիվիզիայի հետ, նշանակվեց Կրետեի գլխավոր հրամանատար: Նա նշել է ծանր սպառազինության, սարքավորումների, մատակարարումների և կապի միջոցների սուր բացակայությունը: [11] [12] Սարքավորումները սակավ էին Միջերկրական ծովում, հատկապես Կրետեի հետամնաց ջրերում: Բրիտանական ուժերը յոթ ամսվա ընթացքում ունեին յոթ հրամանատար: Ապրիլի սկզբին Մալեմեի և Հերակլիոնի օդանավակայանները և Ռեթիմնոյի վայրէջքի գոտին, բոլորը հյուսիսային ափին, պատրաստ էին, իսկ Պեդիադա-Կաստելիի մեկ այլ գոտի գրեթե ավարտված էր: [10] Դաշնակիցների ընդհանուր թիվը 42000 մարդ էր: Դրանցից 10.000 -ը հույն էին, իսկ 32.000 -ը ՝ Համագործակցության [13] Համագործակցության 27.000 զինվորներ մեկնել էին Հունաստանից մեկ շաբաթվա ընթացքում, [14] շատերին զուրկ էր այլ սարքավորումներից, բացի իրենց անձնական զենքից, կամ դրանցից նույնիսկ 18.000 -ը չմնացին, երբ սկսվեց ճակատամարտը: [15]

Գերմանացիներ Խմբագրել

Գերմանական պարաշյուտների նախագծումը և դրանց բացման մեխանիզմը գործառնական սահմանափակումներ էին դնում դեսանտայինների վրա: Ստատիկ գծերը, որոնք ինքնաբերաբար բացում էին պարաշյուտները, երբ տղամարդիկ նետվում էին ինքնաթիռից, հեշտությամբ խափանվում էին, ուստի յուրաքանչյուր տղամարդ հագնում էր կոմբինեզոն իրենց ամբողջ ցանցի և սարքավորումների վրա: Սա բացառում էր նրանց թռիչքը ատրճանակից կամ նռնակից մեծ ցանկացած զենքով: Հրացանները, ավտոմատ զենքերը, ականանետերը, զինամթերքը, սնունդը և ջուրը գցվում էին առանձին տարաներով, և մինչև և եթե դեսանտայինները նրանց չհասնեին, նրանք անօգնական էին: [16]

Գերմանացի դեսանտայինները նույնպես պետք է գլխով թռչեին իրենց ինքնաթիռից, ուստի նրանք սովորեցին չորեքթաթ վայրէջք կատարել, այլ ոչ թե սովորաբար առաջարկվող ոտքերը միասին, ծնկների կեցվածքով կեցվածք, ինչը հանգեցրեց դաստակի վնասվածքների մեծ հաճախականությանը: [17] Ինքնաթիռից դուրս գալուց հետո գերմանացի դեսանտայինները չկարողացան վերահսկել իրենց անկումը կամ ազդել վայրէջքի վայրում: Հաշվի առնելով զենքի տարաներից մեկի մոտ վայրէջքի կարևորությունը, վարդապետությունը պահանջում էր, որ թռիչքներ կատարվեին ոչ ավելի, քան 120 մետր (120 մ) բարձրությունից և 23 կմ/ժ -ից ոչ ավելի ուժեղ քամիների դեպքում: Տրանսպորտային ինքնաթիռը պետք է թռչեր ուղիղ, ցածր և դանդաղ ՝ դրանք դարձնելով հեշտ թիրախ ցանկացած ցամաքային կրակի համար: [18]

Գերմանական օդադեսանտային ուժերն օգտագործեցին գրոհային սահարաններ ՝ DFS 230, [19], որոնք կարող էին կրել 2800 ֆունտ (1300 կգ) բեռ կամ ինը զինվոր և նրանց զենքերը: [20] Նրանք կարող էին սահել բաց թողնելուց հետո մինչև 50 մղոն և վայրէջք կատարել թիրախին շատ մոտ: [21] Կրետեի վրա հարձակման ժամանակ ընդհանուր առմամբ օգտագործվել է 53-ը: [19] Դեսպանորդները տեղափոխվում և սահում էին դեպի հուսալի, եռաշարժիչ Junkers Ju 52. ինքնաթիռը: Վերջին դեպքում նրանց զենքի տարաները տեղափոխվում էին ինքնաթիռների արտաքին ռումբերի դարակներում: [21]

Կրետեի վրա կատարված ամբողջ հարձակումը անվանվեց «Մերկուրի գործողություն» (Unternehmen Merkur) և վերահսկվում էր 12 -րդ բանակի կողմից, որը ղեկավարում էր ֆելդմարշալ Վիլհելմ Լիստը: Գերմանական 8 -րդ օդային կորպուս (VIII Ֆլիգերկորպս) ապահովեց սերտ օդային աջակցություն, այն հագեցած էր 570 մարտական ​​ինքնաթիռով: Հարձակման համար մատչելի հետևակները եղել են Գերմանիայի 7-րդ օդային դիվիզիան ՝ կցված օդային-դեսանտային գրոհային գնդին (Լյուֆթլանդե-Շտուրմ-գնդ) և 5-րդ լեռնային դիվիզիան: Նրանց ընդհանուր թիվը կազմում էր 22,000 մարդ, որոնք խմբավորված էին 11 -րդ օդային կորպուսի ներքո (XI Ֆլիգերկորպս), որը ղեկավարում էր գեներալ -լեյտենանտ Կուրտ Ուսանողը, ով գտնվում էր գործողության օպերատիվ վերահսկողության ներքո: Նրանց տեղափոխելու համար հավաքվել է ավելի քան 500 Ju 52 մեքենա: Ուսանողը պլանավորում էր չորս պարաշյուտային հարձակումներ Կրետեի հյուսիսային ափին դաշնակից օբյեկտների դեմ 7 -րդ օդային դիվիզիայի կողմից, որն այնուհետև կամրապնդվեր 5 -րդ լեռնային դիվիզիայի կողմից, մի մասը կփոխադրվեր օդով, իսկ մի մասը ՝ ծովով, իսկ վերջինս նաև լաստանավի մեծ մասը: ծանր տեխնիկա: [22]

Ներխուժումից առաջ գերմանացիները ռմբակոծման արշավ անցկացրեցին ՝ օդային գերակայություն հաստատելու համար և ստիպեցին RAF- ին Ալեքսանդրիայում վերականգնել իր ինքնաթիռը: [23] Հարձակումից մի քանի օր առաջ գերմանացի հրամանատարներին աներկբա տեղեկացրին, որ Կրետեի վրա դաշնակից ուժերի ընդհանուր թիվը 5000 մարդ է: [24]

Գործողության սկզբնական փուլը սկսվեց 1941 -ի մայիսին: Գերմանացիները Մալեմեում օգտագործեցին սավառնակներ ՝ զորքերը սահնակներով վայրէջք կատարելու նպատակով ՝ սկզբնական շրջանում վերահսկողություն հաստատելու համար, այնուհետև զորքերի և ծանր տեխնիկայի մեծ մասը կբերվեր: օգտագործելով Junkers 52 տրանսպորտային ինքնաթիռները, որոնք վայրէջք են կատարում Մալեմեի օդանավակայանում: Սահողներն իրենց քաշքշող տրանսպորտային ինքնաթիռից արձակվեցին ծովային ափ, գերմանացիները ՝ նպատակ ունենալով տրանսպորտային ինքնաթիռները հեռու պահել կղզում հակաօդային դիրքերից: Մալեմեն հատկապես վտանգավոր էր ինքնաթիռների համար, քանի որ Մալեմեի օդանավակայանը մեծապես պաշտպանվում էր զենիթային զենքերով: [25]

Մայիսի 20 -ի առավոտյան ժամը 8 -ի սահմաններում սահնակներ հայտնվեցին Մալեմեի երկնքում: Դրան հաջորդեցին գերմանական տրանսպորտային ինքնաթիռները, որոնք սկսեցին դատարկել դեսանտայիններին և մատակարարել տարաներ: Սա West Group- ն էր ՝ «Comet» ծածկագրով, որը ղեկավարում էր գերմանացի դեսանտային գեներալ Եվգեն Մայնդլը: Այդ տարածքում դաշնակից ուժերը Նոր alandելանդիայի բանակի 21 -րդ, 22 -րդ և 23 -րդ գումարտակներն էին, որոնք տեղակայված էին Մալեմեի օդանավակայանում և հարակից շրջաններում: [26] Պաշտպանվող նորզելանդացիները սկսեցին կրակել նրանց վրա, և գերմանացիները մեծ կորուստներ ունեցան, և շատ դեսանտայիններ զոհվեցին նախքան գետնին հարվածելը: Կրետացի քաղաքացիական անձինք սկսեցին հարձակվել դեսանտային զորքերի վրա ՝ գյուղացու իմպրովիզացված զենքով, ներառյալ որսորդական հրացանները, կացիններն ու բահերը: Մոտ 50 սահնակ իջավ չոր գետի հունում, որտեղ դիմադրությունն ավելի քիչ էր, սակայն դեսանտայինները վայրէջք կատարեցին Մալեմեի հարավ և արևելք և մեծ մասամբ ոչնչացվեցին Նոր Zeելանդիայի ուժերի կողմից, որոնք գտնվում էին այնտեղ [27]: Սկզբնական վայրէջքի ժամանակ գերմանացիների կորուստները հսկայական էին: , մեկ գնդը 126 հոգուց կորցրեց 112 -ը, իսկ III գումարտակը ՝ 600 մարդուց 400 -ը առաջին օրը: [28]

Սահորդների նախնական վայրէջքը հաջող էր, և նրանք վայրէջք կատարեցին Տավրոնիտիս գետում: [29]

Նոր alandելանդիայի զորքերը, որոնք տիրապետում էին ռազմավարական 107 -րդ բլուրին, գերմանացի զինվորները ներխուժեցին, բայց նրանց դիմադրեցին կոշտ վերաբերմունք [30]: Մալեմեում Նոր alandելանդիայի հիմնական ստորաբաժանումը 22 -րդ գումարտակն էր ՝ փոխգնդապետ Լեսլի Էնդրյուի հրամանատարությամբ: Նրա ստորաբաժանումը պահպանում էր 109 -րդ բլուրը և օդանավակայանի արևմտյան ծայրերը: Գումարտակը շարունակեց ներգրավվել գերմանացիներին, և Էնդրյուն աջակցություն խնդրեց 23 -րդ գումարտակից: Օժանդակությունը մերժվեց, թյուրիմացության համաձայն, որ 23 -րդ գումարտակը մարտական ​​գործողություններ էր իրականացնում, իսկ իրականում դա այդպես չէր: Էնդրյուն որոշեց փորձել գերմանացիներին հետ մղել օդանավակայանի եզրից, սակայն հարձակման ժամանակ նրա օգտագործած երկու տանկերը կոտրվեցին, և հարձակումը ձախողվեց: [31]

Այնուամենայնիվ, չնայած Նոր alandելանդիայի ստորաբաժանումները համոզված էին, որ իրենք հաղթում են, և գերմանացիները կարծում էին, որ նրանք պարտված են, Էնդրյուն որոշեց նահանջել 107 -րդ բլուրից և իր ուժերը միավորել 21 -րդ գումարտակի հետ: Սա նա արեց մայիսի 20 -ի գիշերը [32]: Սա սխալ էր: Էնդրյուն աջակցություն էր խնդրել, սակայն մոտակա ստորաբաժանումներին թույլ չէր տրվել բարձրանալ նրան աջակցելու համար ՝ սխալ համոզմունքով, որ նրանք նշանված են: Նրանք իրականում տեղակայված չէին, առանց ներգրավվածության և սպասում էին պատվերների, և իրականում ազատ էին օգնություն ցույց տալու համար: Մյուս կողմից, գերմանացիները ռազմավարական առումով վատ վիճակում էին, և բացի այդ, զինված էին միայն փոքր զենքով և նռնակներով, քանի որ ոչ մի ծանր տեխնիկա չէր մտել սահարանների վրա: Գերմանացիներն իրենք էին սպասում, որ հաջորդ օրը կանցնեն Նոր alandելանդիայի զորքերը: [33] Երբ գերմանացիները տեսան, թե ինչպես են նորզելանդացիները շարժվում բլրի ռազմավարական դիրքից, նրանք շարժվեցին այն գրավելու համար: [34] Նոր Zeելանդիայի երկու այլ ստորաբաժանում կար օդանավակայանի եզրին: Երբ նրանք տեսան, որ իրենց ընկերները նահանջել են բլրի տարածքից, նրանք նույնպես նահանջեցին: [35] Գերմանացիները վերցրին բլուրը, չնայած նրանք ունեին միայն փոքր զենք և փոքր թվով: Նորզելանդացիները անմիջապես հակահարձակման չանցան բլրի վրա: Սա որոշիչ իրադարձություն էր: Luftwaffe- ն նույնպես իր դերն ունեցավ ՝ գրոհելով բլրի շուրջ ցամաքային զորքերը, իսկ Stuka- ի հարձակումները դաշնակից զորքերի վրա: [36]

Այս պահին գերմանացիները սկսեցին տրանսպորտային ինքնաթիռներ վայրէջք կատարել օդանավակայանում: Luftwaffe Junkers Ju 52 տրանսպորտային ինքնաթիռներն այնուհետև կարող էին վայրէջք կատարել, և երեկոյան 5 -ի դրությամբ ամբողջ Մալեմե քաղաքը գրավվեց: Այս պահին ամբողջ 100 -րդ լեռնային գունդը, գնդապետ Վիլիբալդ Ուցի հրամանատարությամբ, վայրէջք կատարեց: Այնուամենայնիվ, թշնամական կրակի հետևանքով օդակայանում ինքնաթիռների վայրէջքի ժամանակ գերմանացիների ծախսերը հսկայական էին ՝ յուրաքանչյուր երրորդ տրանսպորտային ինքնաթիռ ոչնչացվեց, ընդհանուր առմամբ ՝ 8 ինքնաթիռ: Վայրէջքի գոտին պատված էր ոչնչացված ինքնաթիռներով: [37]

Թեև Նոր alandելանդիայի զորքերը հարձակվեցին ինքնաթիռների վրա, երբ նրանք վայրէջք կատարեցին, մնացած զորքերից բավականաչափ զորքեր իջան, որպեսզի գերմանացիները կարողանային ուժեղացնել նախկինում վայրէջք կատարած զորքերը: 21 -ի գիշերը դաշնակից ուժերը գիտակցեցին օդանավակայանի կարևորությունը և սկսեցին հակագրոհ կազմակերպել: երկու գումարտակ շարժվեցին նրա վրա հարձակվելու համար ՝ փորձելով այն վերահսկողության տակ վերցնել: Այնուամենայնիվ, այս պահին 100 -րդ լեռան գունդը լիովին տեղակայված էր և փորվել էր այն վերցնելու փորձերում ՝ անհաջող: [38] Մեկ այլ վիժեցիկ փորձ է արվել վերականգնել ավիահարվածը մայիսի 22 -ին: Այն հասել է օդանավակայանի եզրին այդ օրվա առավոտյան 7.30 -ին, բայց այլևս չի կարողացել շարունակել, և ստիպված է եղել հետ քաշվել: [39] [40]

Քանի որ գերմանացիներն այժմ վերահսկում են Մալեմեի օդանավակայանը, նրանք կարող են շարունակել ավելի շատ զորքերի և սարքավորումների վայրէջքը, և սկսեցին ձեռք բերել ընդհանուր առավելություն սարքավորումների և թվերի առումով: Դաշնակից ուժերը հեռացան տարածքից ՝ դեպի Գալաթոս, քանի որ նրանց վտանգ էր սպառնում: [41] Այս պահին, երբ Մալեմեն վերահսկողության տակ էր, գերմանական զորքերը սկսեցին շարժվել Մալեմեից ՝ մյուս նպատակներին միանալու համար գերմանական մյուս զորքերի հետ: Չնայած դաշնակիցները գերմանացիներին հետ էին պահում մյուս երկու նպատակներից ՝ Հերակլիոնից և Ռեթիմնոյից, գերմանական ուժերը մշտապես ժամանում էին Մալեմեի օդանավակայան, բայց ալիքը փոխվեց գերմանական ուժերի օգտին, և ամբողջ Կրետեն կորավ: [42]


Կապ

Հեռախոս `44 (0) 1635 918 722
Բջջային ՝ 07592 300436
Էլ. Փոստ `[email protected]

Եվրոպական Ատլանտյան խմբի նախագահ, բարոնուհի Սիմոնսը ՝ Վերնհամ Դինը, Johnոն Հոլ Սպենսերին հանձնեց Էլմա Դանգերֆիլդի գրական մրցանակը 2009 թվականին Լոնդոնի Savile ակումբում:

He is a Fellow of the Royal Geographical Society and travels widely to research the background to his books.

Mussolini's conquest of Ethiopia is backgound to 'Hitler and The Pope', a story culminating in his dramatic rescue from Italian police custody by Otto Skorzeny.