Հոդվածներ

USS Stokes - Պատմություն

USS Stokes - Պատմություն


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Սթոքս

(ԱԿԱ -68. Դպ. 13,910, 1. 459'2 ~, բ. 63 '; դր. 26'4 "; ս. 16,5 կ.; Մ. 395; ա. 1 8", 8 40 մմ. Արթուրուս; T.C2-S-AJ3)

Սթոքսը (AKA ~ 8), նախկին ԲԿ-ի կորպուսը 1394 թ., Հիմնադրվել է 1944 թ. Հունիսի 26-ին Հյուսիսային Կարոլինայի նավաշինական ընկերության կողմից, Վիլմինգթոն, Ն. Կ., 1944 թ. Օգոստոսի 31-ին: հովանավորում է տիկին W. D. Woodall- ը; ձեռք է բերվել ռազմածովային ուժերի կողմից ծովային հանձնաժողովից `վարկային պայմանագրով. և հանձնարարվել է 1944 թվականի հոկտեմբերի 12 -ին, փոխգնդապետ կոմդ. Գ. Գրաբերը `հրամանատար:

Կարճ ցնցումների և բակի առկայության կարճ ժամանակահատվածից հետո Սթոքսը Նորֆոլկում բեռնեց ընդհանուր բեռը և դեկտեմբերի 11 -ին նավարկեց Խաղաղ օվկիանոս: Նա անցավ Պանամայի ջրանցքը 1944 թվականի դեկտեմբերի 21 -ին և ժամանեց Պերլ Հարբոր 1945 թվականի հունվարի սկզբին: Հարձակման բեռնատար նավը հանձնարարվեց 48 -րդ տրանսպորտային դիվիզիային, որը պատրաստվում էր մասնակցել Իվո imaիմայի դեմ գրոհին: Նա տեղափոխվեց Հիլո, Հավայան կղզիներ, Ioaded զորքեր և սարքավորումներ; և ստորաբաժանման հետ նավարկեց դեպի Մարիանասի բեմադրական տարածք: Նավերը Սայպանից դուրս էին մնացել փետրվարի 16 -ին Իվո imaիմայի համար:

Սթոքսը իջավ Իվո imaիմայից փետրվարի 19 -ին, երբ ծովային հետեւակի հարձակման ալիքները վայրէջք կատարեցին լողափերին եւ հաջորդ երկու շաբաթների ընթացքում նրանց մատակարարեցին հրթիռային զինամթերք եւ բենզին: Այնուհետև նա մարտական ​​կորուստներ է հասցրել Սաիպանի հիմնական հիվանդանոց տարհանման համար: Վիրավորներին այնտեղ իջեցնելուց հետո նավը շարժվեց դեպի Գուամ ՝ փոխարինելու Իվո imaիմայում կորած կամ հաշմանդամ դարձած նրա շատ փոքր նավակները: Այնուհետև Սթոքսը նավարկեց դեպի Էսպիրիտու Սանտո և բեռնեց զորքեր և սարքավորումներ Ռյուկյուսի վրա առաջիկա հարձակման համար: Քանի որ նրա ուղևորները լողացող արգելոցի մաս էին կազմում, նավը Օկինավա չէր ժամանել մինչև ապրիլի 10 -ը: 19 -ին Սթոքսը Ուլիթիի, Գուամի և Պերլ Հարբորի միջոցով շարժվեց դեպի Միացյալ Նահանգների արևմտյան ափ: Նա զանգահարեց Սան Ֆրանցիսկո ՝ ափ բարձրանալուց առաջ Սիեթլ բարձրանալու համար: Սթոքսը նավարկեց Իվո imaիմա և ուղևորվեց դեպի Օկինավա:

Պատերազմի ավարտից հետո նավը գործում էր Ֆիլիպինյան կղզիների, Գուամի և Japanապոնիայի միջև, մինչև որ հետ ուղարկվեր դեպի արևմտյան ափ: 1946 թվականի հունվարին նա վերադարձավ Սիեթլ և անգործության և ոչնչացման համար ուղարկվեց արևելյան ափ: Նա Նորֆոլկ է ժամանել մայիսի 29 -ին, իսկ հուլիսի 9 -ին ՝ շահագործումից հանվել: Նրա անունը հանվել է ռազմածովային ուժերի ցուցակից 1946 թվականի հուլիսի 19 -ին և նա վերադարձվել է Ռազմական նավագնացության վարչությանը:

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ծառայության համար Սթոքսը ստացավ երկու մարտական ​​աստղ:


Շենքերի կորպուսների մշակույթ. Հիվանդանոցային կորպուսի «Ա» դպրոցի կարճ պատմություն

Լուսանկարը ՝ Անդրե Սոբոչինսկու | Հիվանդանոցային կորպուսի պատմության ընթացքում նավատորմը շարունակել է զարգանալ և ապահովել, որ կորպուսավորները միշտ ունենան անհրաժեշտ հմտություններ ՝ նավում և ափում իրենց առևտուրը կատարելու համար: Այս ջանքերը ներառում են 1902 թվականին առաջին հիմնական դպրոցի ստեղծումը, 1910 -ականներին առաջին «C» դպրոցների զարգացումը, Առաջին համաշխարհային պատերազմում առաջին առաջադեմ կամ IDC դպրոցի ձևավորումը, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում դաշտային բժշկական ուսուցման գալուստը: և Կորեան `վնասվածքների վերապատրաստման նախաձեռնությանը և դինամիկ ուսուցման համագործակցություններին, որոնց վրա մենք շարունակում ենք կառուցել այսօր: տես ավելի քիչ | Դիտել պատկերի էջը

FALLS CHURCH, VA, UNITED STATES

06.11.2021

Անդրե Սոբոչինսկու պատմությունը

ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի բժշկության և վիրաբուժության բյուրո

Հիվանդանոցային կորպուսը առանց մեծ ուսուցման կորպուս չի դառնում: Եվ մարզումները մնում են հաստատուն յուրաքանչյուր կորպուսցի կարիերայի համար: Սա, անշուշտ, լավ հայտնի էր, երբ Հիվանդանոցային կորպուսը պլանավորվում էր 1890 -ականներին և հենց դրանով է պայմանավորված «Հիվանդանոցային ծառայող» անունը: Alովային հիվանդանոցը գլխավոր հարթակն էր, որտեղից նավաստիները կսովորեին դառնալ կորպուսավար:

Հիվանդանոցային կորպուսի պատմության ընթացքում նավատորմը շարունակել է զարգանալ և ապահովել, որ կորպուսավորները միշտ ունենան անհրաժեշտ հմտություններ ՝ նավում և ափում իրենց առևտուրը կատարելու համար: Այս ջանքերը ներառում են 1902 թվականին առաջին հիմնական դպրոցի ստեղծումը, 1910 -ականներին առաջին «C» դպրոցների զարգացումը, Առաջին համաշխարհային պատերազմում առաջին առաջադեմ կամ IDC դպրոցի ձևավորումը, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում դաշտային բժշկական ուսուցման գալուստը: և Կորեան ՝ վնասվածքների վերապատրաստման նախաձեռնությանը և դինամիկ ուսուցման համագործակցություններին, որոնց վրա մենք շարունակում ենք կառուցել այսօր:

Գրեթե այնքան ժամանակ, քանի դեռ կար Հիվանդանոցային կորպուս, Հիմնական կամ «Ա» դպրոցը ծառայել է որպես ուսուցման հիմնաքար և հանձնարարվել է հիմնարար արժեքներ, ավանդույթներ և անհրաժեշտ գործիքներ փոխանցել ապագա կորպուսանտներին:

1914 թվականի հունիսի 18 -ին Նավատորմը Նյուպորտի Ռազմածովային ուսումնական կայանում հիմնել է Հիվանդանոցային կորպուսի դպրոցը, թեև Ռազմածովային ուժերի առաջին ներուժը կորպուսավարներ պատրաստելու համար, այս դպրոցը ներկայացնում էր կորպուսներ պատրաստելու անխախտ պարտավորության սկիզբը, որը շարունակվում է մինչ օրս համատեղ բազա-Սան Անտոնիո-Ֆորտ Սեմ Հյուսթոն:

Նյուպորտի դպրոցի հիմնադրումից ընդամենը մեկ տասնամյակ առաջ, Ռազմածովային ուժերը գլխավորում էին հիվանդանոցային կորպուսի ուսուցման հայեցակարգը Վիրջինիայի Navովային հիվանդանոց Նորֆոլկում (Պորտսմուտ): «Alովային հիվանդանոցային կորպուսի ուսուցման դպրոց» կոչվող դասընթացի աշխատանքը բաղկացած էր եռամսյա ուսուցումից բուժքույրության, տարրական անատոմիայի, ֆիզիոլոգիայի, տարրական հիգիենայի, դեղորայքի և դեղագործության, վիրակապման և բեկորների, առաջին օգնության, կարգապահության և վարժությունների վերաբերյալ: Դասընթացի ավարտից հետո յուրաքանչյուր շրջանավարտ նշանակվում էր ռազմածովային հիվանդանոց ՝ գործնական ուսուցման ժամանակահատվածով, նախքան նավին կամ կայանին մանրամասնելը: 1902 թվականի դեկտեմբերի 15 -ին Ռազմածովային ուժերը վկայականներ հանձնեցին կորպուսի դպրոցի առաջին ավարտական ​​դասարանին: Այովայական այբբենական կարգի շնորհիվ, որով վկայականներ են տրվել Օսկալուսա նահանգի Այովա նահանգի հիվանդանոցային աշակերտ Մաքս Արմսթրոնգին, արժանացել է տարբերության ՝ որպես պատմության մեջ առաջին կորպուսի դպրոցի շրջանավարտ:

Հատուկ վերապատրաստված կորպուսավորների ազդեցությունը աստիճանական, բայց նշանակալի նորամուծություն էր: Երկու տարվա ընթացքում Նորֆոլկի դպրոցի հիմնադիր կորպուսի դպրոցի շրջանավարտները ներկայացնում էին ամբողջ հիվանդանոցային կորպուսի 25 տոկոսը: 1909 թվականի հոկտեմբերին շրջանավարտները կազմում էին գործող հիվանդանոցային կորպուսի ավելի քան 50 տոկոսը:

Կորպուսի դպրոցի առաջին տեղափոխությունը.

Հիվանդանոցային կորպուսի դպրոցի Մեծ Լճերը 2011 -ին Սան Անտոնիո տեղափոխվելուց շատ առաջ, արդեն որոշակի գերակայություն կար կորպուսի դպրոցների տեղափոխման համար: Հիվանդանոցային կորպուսի դպրոցը Սան Ֆրանցիսկոյում (Յերբա Բուենա) 1920 -ականներին տեղափոխվեց alովային հիվանդանոց Մարե կղզի, այնուհետև Սան Դիեգո: Իսկ ռազմածովային ուժերի սկզբնական հիմնական դպրոցը տեղափոխվեց Վաշինգտոն, 1907 թվականին, մինչ Նորֆոլկի ծովային հիվանդանոցը գտնվում էր զանգվածային «արդիականացման» ծրագրի արանքում:

Corps School- ի նոր տունը վերջերս ազատված Ռազմածովային հիվանդանոցի շենքն էր ՝ 9 -րդ և Փենսիլվանիա պողոտա, Վաշինգտոն, SE: Նոր դպրոցի տունը գտնվում էր Վաշինգտոնի նավատորմի բակից և ծովային զորանոցից մի քանի թաղամաս հեռավորության վրա և տնից ընդամենը չորս մղոն հեռավորության վրա: ռազմածովային հիվանդանոցը և ռազմածովային բժշկական դպրոցը: Այս քայլն առանց որոշ հակասությունների չանցավ: Հիվանդանոցի շենքը սահմանափակ տեղ էր տրամադրում աճի համար, իսկ ոմանք ՝ Ռազմածովային բժշկության մեջ, կարծում էին, որ Ազգի մայրաքաղաքը «պակաս իդեալական» վայր էր ՝ «ապականող ազդեցությունների» պատճառով:

Հետծովակալ Փրեսլի Ռիքսին, Ռազմածովային նավատորմի գլխավոր վիրաբույժը, նկատեց. լուրջ թերություն: Ավելին, մոտակայքում գտնվող փողոցների և բնակելի տների մոտ չարիքի հնարավորություններ են ընձեռվում, որոնք, բնականաբար, երիտասարդները չեն անտեսում, ուստի, հաճախ ակամայից, իրենց նեղության մեջ են գցում և համազգեստը անարգում են »:

Կորպուսի դպրոցի կազմալուծումը.

Հիվանդանոցային կորպուսի դպրոցի պատմության ընթացքում միշտ ցանկություն է առաջացել բարձրացնել կորպուսավարների ուսուցման հնարավորությունները և ուսումնական պլանը հարմարեցնել նավատորմի ներկա և ապագա կարիքներին: Վերջին տարիներին դա կարելի է տեսնել անձնակազմի որակավորման պարտադիր չափանիշների (PWS) ներդրման և վնասվածքների վերապատրաստման նախաձեռնության մշակման դեպքում: Դեռևս 1908 թ. -ին ղեկավարությունը փորձում էր լրացնել դասասենյակի փորձը ՝ թիվ 14 դասարանից ուսանողներին ուղարկելով նոր վերանորոգված USS Relief, քանի որ այն պտտեց աշխարհը «Մեծ սպիտակ նավատորմով»:

Օգնության հրամանատար, դոկտոր Չարլզ Ֆրենսիս Սթոքսը երկար ժամանակ եղել է կորպուսավարների գործնական ուսուցման կողմնակիցը և կարծում էր, որ ծովում նորակոչիկների պատրաստումը «վերացնում է [ուսումնական դպրոցի] անհրաժեշտությունը»: Երկու տարի անց որպես նոր գլխավոր վիրաբույժ, Սթոքսը անհապաղ միջոցներ ձեռնարկեց ՝ փոխելու կորպուսավարների պատրաստման եղանակը: 1911 թվականի փետրվարի 11 -ին, թիվ 20 դասարանն ավարտելուց հետո, Վաշինգտոնի հիվանդանոցային կորպուսի դպրոցը կազմալուծվեց, որը նավատորմը թողեց առանց դպրոցի ՝ կորպուսավարներ պատրաստելու համար: Ռազմածովային ուժերի ծրագրի համաձայն, առաջին կարգի և հիվանդանոցային աշակերտը գործնական և «աշխատանքի» դասընթացներ է անցել նավերում և հիվանդանոցներում բժշկական և վիրաբուժական բուժքույրական բժշկության և գործնական դեղատան անհետաձգելի վիրաբուժության և սպլինտների և օկլյուզիվ վիրակապների առաջին օգնության կիրառման համար ՝ վիրակապ անատոմիա: և ֆիզիոլոգիա փոխադրման մեթոդներ ասեպտիկ գործողություն վարժությունների ստերիլիզացում հիվանդի նախապատրաստում շահագործման հիգիենայի, անձնական և նավային վեներական պրոֆիլակտիկայի բժշկական գրառումների, ինչպես նաև գործիքների և բժշկական խանութների խնամքի համար:

Ռազմածովային նավատորմի քարտուղարին ուղղված իր զեկույցում փոխդմ.Սթոքսը գրել է, որ «ծրագիրը ցույց տվեց իր արժեքը: Դա հատկապես շահավետ է հիվանդանոցների համար, որտեղ հիվանդների մեծամասնությունը փորձառու տղամարդկանց խնամքի կարիք ունի »:

Այս պրակտիկ դասընթացը լրացնելու համար Բժշկության և վիրաբուժության բյուրոն (BUMED) սկսեց նաև պատրաստել կորպուսավարների համար ուսումնական ձեռնարկ, որը հայտնի կլիներ որպես Հիվանդանոցային կորպուսի Handy-Book (և հետագայում ՝ The Hospital Corps Handbook):

1914-ի գարնանը, երբ տպագրության համար պատրաստվում էին «Հիվանդանոցային կորպուսի ձեռագիր» գրամեքենայի էջերը, փոխտնօրեն Վիլյամ Ս. Նոր «Ս.Գ.» -ն ծառայել էր որպես Փրեսլի Ռիքսիի օգնական, որը Նորֆոլկի հիվանդանոցային կորպուսի սկզբնական դպրոցի հետևում էր, և գտնում էր, որ ապագա կորպուսանտներին անհրաժեշտ է դպրոցի կառուցվածքը, բացի «գործնական» ուսուցումից: Նա հանձնարարեց վիրաբույժ Ֆրենկ Մ. ​​Մաքքալոուին, USN, գտնել նոր տուն ՝ առաջարկվող հիվանդանոցային կորպուսի դպրոցի համար Նյուպորտի ՌyՈւ ռազմածովային ուսումնական կայանում (այն ժամանակ նավատորմի ամենամեծ և ամենահինը):

Ինչ վերաբերում է նոր դպրոցի տան գտնվելու վայրին, Մակքալոուն ընտրեց ազատված Նավատոր հիվանդանոց Նյուպորտի շենքը Coasters Harbor Island- ում ՝ ուսումնական կայանին կից: Հին հիվանդանոցի շենքը տպավորիչ և գրավիչ փայտե կառույց էր ՝ 60 ոտնաչափ երկարությամբ և 33 ոտնաչափ լայնությամբ: Նրա եռահարկ կենտրոնական շենքը շրջապատված էր երկու մեկ հարկանի թևերով, որոնք ի սկզբանե ծառայում էին որպես հիվանդասենյակ: Իր գագաթնակետին այն կարող էր տեղավորել մինչև 102 հիվանդ, այն բանից հետո, երբ դպրոցը վերածվեց դպրոցի, այն կարող էր տեղավորել մինչև 100 աշակերտ: Նախկին հիվանդասենյակները պետք է օգտագործվեին որպես լսարաններ և լաբորատորիաներ:

Միջանցքները պարունակում էին հում դեղերի և ցուցանմուշների նմուշներ: Cգեստապահարաններում և պահարաններում այժմ պահվում էին պատգարակներ և աղբ, մանրէազերծող հանդերձանք, մատակարարման սեղաններ: Մեծ լսարան ՝ հագեցած փոքր դասախոսական հարթակով և 100 գրասեղան և նստատեղեր, որոնք շարված են շարքերում և միջանցքներում: Բոլոր դասախոսությունները, բացառությամբ լաբորատորիայի թեմաների, այստեղ տրված են այստեղ:

Նոր կորպուսի դպրոցը տրամադրեց վեցամսյա վերապատրաստման դասընթաց, որը ներառում էր հիվանդանոցային կորպուսի ձեռքի գրքում ներառված ամեն ինչ: Եվ ավարտելուց հետո բոլոր նորահատված դիակները ուղարկվեցին ռազմածովային հիվանդանոցներ, որտեղ նրանք ծով ուղարկվելուց առաջ վեց ամիս լրացուցիչ բուժքույրական գործնական ուսուցում կստանային:

Նյուպորտի ստեղծումից մեկ տարի անց նավատորմը ձևավորեց երկրորդ հիվանդանոցային կորպուսի դպրոցը Յերբա Բուենայում (Սան Ֆրանցիսկո), Կալիֆորնիա: Նյուպորտը և Յերբա Բուենան շարունակեցին ծառայել որպես առաջին կանգառը բոլոր ապագա կորպուսների համար 1920 -ական թվականներին:

Առաջին համաշխարհային պատերազմի ընթացքում լրացուցիչ հիմնական դպրոցներ ստեղծվեցին Great Lakes, Ill., Norfolk, Virginia, և ժամանակավոր դպրոցներ ստեղծվեցին Կոլումբիայի համալսարանի դեղագործական քոլեջում, Մինեսոտայի համալսարանում և Ֆիլադելֆիայի դեղագործական քոլեջում: 1921 թվականին Ռազմածովային ուժերը փակեցին Նյուպորտի և Մեծ Լճերի հիվանդանոցային կորպուսի դպրոցները: Վերջին դպրոցը հետագայում վերաբացվեց 1942 թվականին:


USS Stokes - Պատմություն

Ես կցել եմ Concord- ի իմ օրերի մի քանի լուսանկար: Ազատորեն օգտագործեք դրանք, ինչպես ցանկանում եք: Ես ավելին ունեմ, բայց դրանք պետք է սկանավորեմ:

Սկան 49. Կոնկորդը անցնում է Սուեզի ջրանցքով: Կարծում եմ, որ սա 80-81 թվականների նավարկության առաջին օրերին էր: Ես ջրանցքի տարանցման ընթացքում «-ենք-զինագործ» ծառայության պարտականություն ունեի և ստիպված էի հետևել նավի վրա գտնվող եգիպտացի բանվորներին, որպեսզի նրանք անձեռնմխելիություն չվաճառեն անձնակազմին: Այդ ծովագնացության կեսից ես տեղափոխվեցի ծովային հերթապահություն:

Սկան 23. Viewիբրալթարի տեսարան ժայռի գագաթից: Մենք այնտեղ մտանք 79-80 նավարկության ժամանակ - նույն նավարկությունը, ինչ Պալմայում կատարվող թալանը և ուժեղացուցիչի կրակը:

Սկան 10. Ինձ ՝ որպես ET2- ի նկարահանում Concord- ի հաղորդիչ սենյակում 1979 թվականի Սուրբ Christmasնունդին մոտ: Ես նոր էի բացել խնամքի փաթեթը տնից:

Սկան 8: Իմ լուսանկարը Աթենքում մարաթոնյան վազքի ավարտից հետո: Միակ մարդը, ով իրականում ավարտեց վազքը, կապիտան Արմսթրոնգն էր: Ես փրկեցի 11 մղոն անցնելուց հետո: 21 նոյեմբերի, 1979 թ.

Հարգանքներով,
Դուան Սթոքս
USS Concord - ET2
1977 թվականի հոկտեմբերից մինչև 1981 թվականի հունվար:

USS Concord AFS/TAFS 5 ասոցիացիան շահույթ չհետապնդող և հարկերից ազատ կազմակերպություն է `IAW 501 (գ) 19. Պարտքի նվիրատվությունները, սակայն, հարկերից չեն հանվում:
Մեր բոլոր անդամավճարները և այլ ներդրումները ուղղակիորեն ֆինանսավորում են ասոցիացիայի գործառույթները, իրադարձությունները և անհրաժեշտ ծախսերը `կապված մեր կազմակերպության պահպանման հետ:


Բովանդակություն

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմ, 1944 և#82111945 [խմբագրել | խմբագրել աղբյուրը]

Կարճ ցնցման և բակի առկայության շրջանից հետո, Սթոքս բեռնեց ընդհանուր բեռ Նորֆոլկում և նավարկեց Խաղաղ օվկիանոս դեկտեմբերի 11 -ին: Նա անցավ Պանամայի ջրանցքը 1944 թվականի դեկտեմբերի 21 -ին և ժամանեց Փերլ Հարբոր 1945 թվականի հունվարի սկզբին: Հարձակվող բեռնանավը հանձնարարվեց 48 -րդ տրանսպորտային դիվիզիային, որը պատրաստվում էր մասնակցել Իվո imaիմայի դեմ գրոհին: Նա տեղափոխվեց Հիլո, Հավայան կղզիներ բեռնեց զորքեր և սարքավորումներ և ստորաբաժանման հետ նավարկեց դեպի Մարիանասի բեմադրական տարածք: Նավերը Սայպանից դուրս էին մնացել փետրվարի 16 -ին Իվո imaիմայի համար:

Սթոքս փետրվարի 19 -ին ժամանեց Իվո imaիմա, երբ ԱՄՆ ծովային հետեւակի հարձակման ալիքները վայրէջք կատարեցին լողափերին և հաջորդ երկու շաբաթների ընթացքում նրանց մատակարարեցին հրթիռներ, զինամթերք և բենզին: Այնուհետև նա մարտական ​​կորուստներ է հասցրել Սաիպանի հիմնական հիվանդանոց տարհանման համար: Վիրավորներին այնտեղ իջեցնելուց հետո նավը շարժվեց դեպի Գուամ ՝ փոխարինելու Իվո imaիմայում կորած կամ հաշմանդամ դարձած նրա շատ փոքր նավակները: Սթոքս հետո նավարկեց Էսպիրիտու Սանտո և բեռնեց զորքեր և սարքավորումներ Ռյուկյանների վրա առաջիկա հարձակման համար: Քանի որ նրա ուղևորները լողացող արգելոցի մաս էին կազմում, նավը Օկինավա չէր ժամանել մինչև ապրիլի 10 -ը: 19 -ին Սթոքս Ուլիտիի, Գուամի և Պերլ Հարբորի միջոցով անցավ Միացյալ Նահանգների արևմտյան ափ: Նա զանգահարեց Սան Ֆրանցիսկո ՝ ափ բարձրանալուց առաջ Սիեթլ բարձրանալու համար: Սթոքս նավարկեց Իվո imaիմա և մեկնեց Օկինավա:

Հետպատերազմյան գործունեություն, 1945 � [խմբագրել | խմբագրել աղբյուրը]

Պատերազմի ավարտից հետո նավը գործում էր Ֆիլիպինյան կղզիների, Գուամի և Japanապոնիայի միջև, մինչև չվերադարձավ դեպի Արևմտյան ափ: Նա վերադարձավ Սիեթլ 1946 -ի հունվարին և ուղարկվեց Արևելյան ափ ՝ անգործության և ոչնչացման համար:

Շահագործումից հանելը և քաղաքացիական ծառայությունը [խմբագրել | խմբագրել աղբյուրը]

Նա Նորֆոլկ է ժամանել մայիսի 29 -ին, իսկ հուլիսի 9 -ին ՝ շահագործումից հանվել: Նրա անունը հանվել է ռազմածովային ուժերի ցուցակից 1946 թվականի հուլիսի 19 -ին և նա վերադարձվել է Ռազմական նավագնացության վարչությանը: Նախկին-USS Stokes ուներ քաղաքացիական բուռն կարիերա ՝ հաջորդ 25 տարիների ընթացքում բազմաթիվ անգամ վաճառվելով, վերավաճառվելով և վերագաղթվելով:

Oceanic Steamship Company- ի կողմից սկզբում ձեռք բերված Maratime հանձնաժողովից, նա վերանվանվեց SS Սիերա 1947 թ. մայիսի 9 -ին: Նա այդ անունով գործեց մինչև 1961 թ. մարտի 3 -ը, երբ Oceanic- ը նավը վաճառեց Matson Navigation Co- ին, որը վերանվանեց իր SS Հավայան բանկիր. Այդ տարի ավելի ուշ (սեպտեմբերի 8) Մաթսոնը նավը վերանվանեց SS Ֆենվուդ. Մաթսոնը նավը վաճառեց Sea-Land Services, Inc.- ին 1961 թ. Սեպտեմբերի 15-ին: Sea-Land- ը նրան վաճառեց Georgelis Mid-America Lines, Inc.- ին 1964 թ. Ապրիլի 20-ին, որտեղ նա ծառայում էր SS անունով: A & ampJ բժիշկ Max մինչև 1964 թվականի հուլիսի 10-ին Sea-Land- ի կողմից տիրանալը և վերանվանվել SS- ին Ֆենվուդ. 1965 թ. Մայիսի 13-ին Sea-Land- ը նավի տիտղոսը փոխանցեց Maratime Administration- ին ՝ արտոնյալ ծրագրի շրջանակներում, MARAD- ը, որը հավանաբար նույն օրը վարձակալությամբ հանձնեց նավը Sea-Land: Վարձակալության ժամկետը լրանում է մոտ մեկ տարի անց (1966 թ. Ապրիլի 22), և նավը վերադարձվել է MARAD- ին, որը նույն օրը նրան վաճառել է Waterman Industries Corp- ին: 1969 թ. Մայիսի 15-ին Ուոթերմանը նավը վաճառեց Gatx/Boothe Corp- ին: Gatx/Boothe- ն նավը պահեց երկու տարուց մի փոքր ավելի, մինչև որ վերջին անգամ նա վաճառեց ճապոնական Kenematsu-Gosho, Ltd. ճապոնական ՍՊԸ-ին 1971 թ. Սեպտեմբերի 4-ին: Հին նավը կարճ ժամանակ անց բաժանվեց Թայվանում:


Մարդահամարի գրառումները կարող են ձեզ պատմել շատ քիչ հայտնի փաստեր ձեր դե Սթոքսի նախնիների մասին, օրինակ ՝ զբաղմունքը: Upբաղմունք կարող է պատմել ձեր նախնու սոցիալական և տնտեսական կարգավիճակի մասին:

Գոյություն ունի 3000 մարդահամարի գրանցում Դե Սթոքս ազգանվան համար: Ինչպես իրենց առօրյա կյանքի պատուհանը, Դե Սթոքսի մարդահամարի տվյալները կարող են պատմել ձեզ, թե որտեղ և ինչպես են աշխատել ձեր նախնիները, նրանց կրթության մակարդակը, վետերանի կարգավիճակը և այլն:

Գոյություն ունի 642 ներգաղթի գրառում Դե Սթոքս ազգանվան համար: Ուղևորների ցուցակները ձեր տոմսն են `իմանալու, թե երբ են ձեր նախնիները ժամանել ԱՄՆ և ինչպես են նրանք ճանապարհորդել` նավի անունից մինչև ժամանման և մեկնման նավահանգիստներ:

Գոյություն ունի 1000 զինվորական գրառում ՝ Դե Սթոքս ազգանվան համար: Ձեր դե Սթոքսի նախնիների վետերանների համար ռազմական հավաքածուները հնարավորություն են տալիս պատկերացում կազմել, թե որտեղ և երբ են ծառայել, և նույնիսկ ֆիզիկական նկարագրություններ:

Գոյություն ունի 3000 մարդահամարի գրանցում Դե Սթոքս ազգանվան համար: Ինչպես իրենց առօրյա կյանքի պատուհանը, Դե Սթոքսի մարդահամարի տվյալները կարող են պատմել ձեզ, թե որտեղ և ինչպես են աշխատել ձեր նախնիները, նրանց կրթության մակարդակը, վետերանի կարգավիճակը և այլն:

Գոյություն ունի 642 ներգաղթի գրառում Դե Սթոքս ազգանվան համար: Ուղևորների ցուցակները ձեր տոմսն են `իմանալու, թե երբ են ձեր նախնիները ժամանել ԱՄՆ և ինչպես են նրանք ճանապարհորդել` նավի անունից մինչև ժամանման և մեկնման նավահանգիստներ:

Գոյություն ունի 1000 զինվորական գրառում ՝ Դե Սթոքս ազգանվան համար: Ձեր դե Սթոքսի նախնիների վետերանների համար ռազմական հավաքածուները հնարավորություն են տալիս պատկերացում կազմել, թե որտեղ և երբ են ծառայել, և նույնիսկ ֆիզիկական նկարագրություններ:


Պատմության դաս

Walnut Cove գունավոր դպրոցում, որը կառուցվել է 1921 թվականին, այժմ տեղակայված է Ավագ կենտրոնը:

Նիլ Քոլդուել | The Stokes News

Ռոզենվալդի դպրոցի վաղ ճարտարապետական ​​ծրագիր, որից 5000 -ը կառուցվել են հարավից մեկ:

Յուլիուս Ռոզենվալդը և Բուքեր Թ. Վաշինգտոնը ընկերացան և ձեռնամուխ եղան երիտասարդ սեւամորթների կրթության անհավասարության շտկմանը:

Ուոլնթ Քովի դպրոցում դասարանի լուսանկար, որոշ ժամանակ անց 1930 -ականներին:

Շենքի դիմաց տեղադրված պատմական նշանը նախանշում է Գունավոր դպրոցի պատմությունը:

WALNUT COVE & mdash Շատ անսովոր գործընկերություն էր – հրեա գործադիր տնօրենը և աֆրոամերիկացի գիտնականը: Բայց միասին նրանք հսկայական փոփոխություն մտցրին հարավում անհամար սևամորթ երեխաների կյանքում:

Շաբաթ օրը նշվելու է նրանց գործընկերության պտուղներից մեկի տոնը:

Այն ժամանակ, երբ գունավոր մարդկանց համար պաշտոնական կրթություն չէր առաջարկվում, Tuskegee Institute- ի հիմնադիր Բուքեր Թ. կառուցել գրեթե 5000 դպրոց սևամորթ երեխաների համար հարավային 15 նահանգներում:

Կարևոր մասն այն էր, որ համայնքն էր, որ հավաքեց գումարը իրենց տեղական դպրոցի համար: Ռոզենվալդը տրամադրեց սերմի գումար, իսկ Վաշինգտոնը `դրա իրականացման մղումը:

Քաղաքացիական իրավունքների շարժման նշանավոր առաջնորդները, ինչպիսիք են Մեդգար Էվերսը, Մայա Անջելուն և կոնգրեսական Johnոն Լյուիսը, այդ հաստատությունների արտադրանքն էին:

Ռոզենվալդի դպրոցներից մնացել են միայն մի քանիսը: Մեկը գտնվում է Դալթոնի և Բրուքի անկյունում ՝ Ուոլնթ Քով, Սթոքս շրջանի առաջին դպրոցը, որը կրթական հնարավորություն է ընձեռում սևամորթ երիտասարդներին: Կառուցվել է 1921 թվականին:

Ստրկության մեջ ծնված Վաշինգտոնը դարձավ ամերիկյան պատմության ամենահայտնի մանկավարժներից մեկը: Ռոզենվալդը, առաջին սերնդի ներգաղթյալի որսորդի որդին, դարձավ ամերիկացի և rsquos առաջին բարերարներից մեկը:

Հյուսիսային Կարոլինան ուներ 800 -ով կառուցված Ռոզենվալդի ամենաշատ դպրոցներից մեկը:

Ռոզենվալդի դպրոցների մի առանձնահատկությունը մեծ, գրեթե հատակից մինչև առաստաղ պատուհաններն են: Այս հատուկ դպրոցը, որը գտնվում էր արհեստավորի ոճով, 50-ից 75 ոտնաչափ բարձրությամբ և առջևի փոքր նախասրահով, դպրոց էր տեղավորում 1921-ից 1952 թվականներին: Դրանից հետո այն բազմաբնակարան շենք էր, այնուհետև դատարկ և քանդված:

Բայց 1994 -ին մի շրջանավարտ ավելացավ ՝ այն փրկելու համար: Դորոթի Հիրսթոն Դալթոնը, ով երկու մղոն քայլում էր դպրոցից և հեռանում, կազմակերպեց իր կանանց և rsquos խումբը ՝ Walnut Cove Christmas Savings Club- ը, գումար հավաքելու շենքը գնելու և վերականգնելու համար:

Նա մի օր անցավ դպրոցի մոտով և տեսավ դպրոցը վերականգնելու մասին, և rdquo ասաց դոկտոր Դանա Դալթոնը իր մոր մասին: Նա և նրա ակումբի անդամները որոշեցին, որ մենք պետք է փրկենք սա: rsquo Այսպիսով, նա ուղարկեց իր որդուն ՝ պարզելու, թե արդյոք DeHart ընտանիքը կվաճառի այն ակումբին: & rdquo

Հյուսիսային Կարոլինայի պահպանությունը և Գյուղական նախաձեռնությունը օգնության հասան: Ոչ ոք չգիտեր, որ դա Ռոզենվալդի դպրոցն էր մինչև այդ պահպանման ջանքերը: Այդ պահին ազգային հավատարմագրային և պատմական վայրերի ազգային գրանցամատյանը նստեց:

Դալթոնը ասաց, որ դպրոցը հանրահայտ էր համայնքում և ծառայեց որպես Լոնդոնի ավագ դպրոցի նախակրթարան: Տասներորդ դասարանը հնարավորինս հեռու էր, եթե աֆրոամերիկացի լինեիք և ցանկանայիք ստանալ ձեր ավագ դպրոցի դիպլոմը, դուք պետք է գրանցվեիք Մեդիսոն կամ Ուինսթոն-Սալեմ:

Կրթությունից դուրս շենքը օգտագործվել է որպես համայնքային միջոցառումների հավաքատեղի, նույնիսկ ֆիլմերի ցուցադրում: Այն այժմ գտնվում է վարչաշրջանի և rsquos ավագ կենտրոնի տանը և կրկին օգտագործվում է ամեն օր:

Գիտակցելով, որ դպրոցը կառուցվել է 1921 թվականին, սա հիանալի ժամանակ էր հարյուրամյակի տոնակատարության համար ՝ Ռոզենվալդի օրը, և ասաց rdquo Dalton- ը:

Walnut Cove Colored School- ի տնօրենների խորհուրդը սկսեց կազմակերպել 100 -րդ տարեդարձի երեկոն `մասամբ օգնելու այսօրվա սերունդներին հասկանալ դպրոցի կարևորությունը և այն փրկելու անհավատալի պատմությունը:

& ldquoHistory հարձակման տակ է, & rdquo նա ասաց. & ldquo Բանավոր պատմությունը շատ կարևոր է: &Շմարիտ պատմության համար կարևոր է պատմել և պահպանել գալիք սերունդների համար: Այսպիսով, մենք ցանկանում ենք, որ այս օրը ոչ միայն տոն լինի, այլև պատմության դաս: … Այն, ինչ անհրաժեշտ էր, որպեսզի աշակերտները կարողանային դպրոց գնալ: Նրանք չունեին այն ամենը, ինչ ունեին այլ դպրոցներ, բայց նրանք համառ էին: Դա վկայություն է այն ժամանակվա սևամորթների համառության, ովքեր գիտեին կրթության կարևորությունը: & rdquo

Lilies Project- ը և Stokes County Arts Council- ը համագործակցում են Saturday & rsquos Centennial Celebration- ի հովանավորությամբ, որը կսկսվի առավոտյան 11-ին: Այլ հովանավորներ են ՝ Ingle & rsquos, Food Lion, Domino & rsquos, Sam & rsquos Pizza, Milano Pizza, Duke Energy, Perry-Spencer Funeral Home, the Senior Կենտրոնը և Walnut Cove քաղաքը:

Օրը կցուցադրի վավերագրական ֆիլմ դպրոցից մնացած շրջանավարտների մասին: Երաժշտություն կտրամադրեն Ալեն եղբայրները ՝ Mount Airy- ից: Կլինեն խաղեր, սնունդ և այլ միջոցառումներ:

Երեցների կարևոր օրհնությունը և նախնիներին ճանաչելը Հարամբիի եռանկյունու կոլեկտիվի կողմից տեղի կունենա տոնակատարության մեկնարկից կարճ ժամանակ անց:

Եվ, իհարկե, տոնակատարությունը տեղի կունենա Juneteenth- ին:

Ավտոկանգառ հասանելի կլինի հարևանությամբ և տեղական եկեղեցիներում: Մասնակիցներին խրախուսվում է բերել սիզամարգի աթոռ:

Սա պատմական գոհար է Walnut Cove- ի և նրա սահմաններից դուրս, և ասաց rdquo Dalton- ը: & ldquo Այն ոչ միայն շենք է, այլ պատմականորեն նշանակալից: Փառք Աստծո, որ այն փրկվեց, քանի որ դա պատմության մի կտոր է, որը մենք երբեք հետ չէինք ունենա: & rdquo


Կառլ Սթոքսը, Լուի Սթոքսը կերտեցին ամերիկյան քաղաքական պատմությունը. PD 175

ՔԼԵՎԼԱՆԴ, Օհայո - Կառլ Սթոքսը տիրապետում էր ընտրական քաղաքականությանը: Լուիսը, նրա ավագ եղբայրը, նախընտրեց դատարանի դահլիճը, բայց նա դարձավ հզոր օրենսդիր: Երկուսն էլ կերտեցին ամերիկյան քաղաքական պատմություն:

Հիսուն տարի առաջ Կառլը դարձավ ամերիկյան խոշոր քաղաքի առաջին սեւամորթ քաղաքապետը: Հաջորդ տարի Լուիսը դարձավ Օհայոյից առաջին սեւամորթ կոնգրեսականը: Այս տարի նրանց ժառանգությունը նշվում է այնպիսի կազմակերպությունների կողմից, ինչպիսիք են Cuyahoga Community College- ը և Jack, Joseph և Morton Mandel հումանիտար կենտրոնները:

Նրանք ծնվել են երկու տարվա տարբերությամբ ՝ Լուի 1925 թվականին, Կառլը ՝ երկու տարի անց, նրանք աղքատ են մեծացել: Նրանց հայրը մահացավ, երբ նրանք դեռ երիտասարդ էին: Նրանց աջակցելու համար մայրը կարիք ուներ աշխատանքի և բարեկեցության:

Եղբայրները վառ հիշեցին այն օրը, երբ նրանք տեղափոխվեցին հանրային բնակարան: «Մաքուր հրաշք», - գրել է Կարլն իր ինքնակենսագրության մեջ, «Ուժի խոստումներ»: «Տաք և սառը հոսող ջուր, ձմռանը հուսալի շոգ»:

Լուիսը գերազանց էր սովորում Կենտրոնական ավագ դպրոցում, բայց ավարտելուց հետո ստիպված էր աշխատանքի գնալ ՝ ընտանիքը պահելու համար: Կառլը կռվարարն էր, դուրս էր գալիս East Tech- ից ՝ լողավազան խուժելու համար:

Երկուսն էլ ծառայել են բանակում: Նրանք ճանաչում էին խտրականությունը, բայց հարավային պաշտոններում ծառայելը նրանց ծանոթացրեց անջատ բանակի և Jimիմ Քրոուի համայնքների նվաստացմանը:

Կարլ. & Quot; Ես սովորեցի մաքուր եզրերով, անարատ ատելություն սպիտակամորթների նկատմամբ & quot;

Լուի. «Ես չէի ատում սպիտակներին, բայց ես խորը վրդովմունք զգացի նվաստացուցիչ և նվաստացուցիչ վերաբերմունքի համար»:

Երկուսն էլ սովորել են քոլեջ և իրավաբանական դպրոց GI Bill- ով: 1957 թվականին նրանք միասին ստեղծեցին պրակտիկա: Լուին իրեն նետեց քրեական պաշտպանության և աշխատեց NAACP- ում: Կառլը սկսեց քարոզարշավը: Իր գրքում նա հաջորդ տասնամյակը ներկայացնում է որպես ռազմավարական ծրագիր.

Նախ ՝ 1958 թվականի դատավարությունը Օհայոյի Սենատի համար: Հետո 1960 -ի հազիվ անհաջող արշավը Օհայոյի տան համար: 1962 թվականին նա դարձավ առաջին սևամորթ դեմոկրատը, որն ընտրվեց նահանգի ներկայացուցիչ: Նա կրկին հաղթեց ❤- ում և ❦- ում: Միջանկյալ, նա իր առաջին փորձն արեց Քլիվլենդի քաղաքապետի պաշտոնում ՝ հազիվ պարտվելով:

Շրջանի դեմոկրատական ​​կուսակցության ղեկավարներին որոշելը փոքր օգնություն կլիներ, նա կարող էր նրանց շուրջը վազել, եթե կարող էր `նրանց դեմ, եթե պետք լիներ` որպես անկախ քաղաքապետի ❥ քարոզարշավում: Նա օգտագործեց խոսքի տեսքը և համայնքային աշխատանքը `սևամորթների աջակցությունը ամրապնդելու համար, մինչդեռ ավելի լայն ուղերձ էր քարոզում սպիտակ էթնիկներին:

«Ես իմ կոչերը խաղացի այնպես, ինչպես միշտ էթնիկական կոալիցիոն քաղաքականության մեջ», - գրել է նա: & quot Իտալացի քաղաքական գործիչը կգնա իր ժողովրդի մոտ և կխոսի կառավարությունում իտալացիների մասնակցության անհրաժեշտության մասին, նա կբռնկացնի և կատաղի, լաց կլինի և կշտամբի իր իտալական հպարտության մասին: . Հետո նա շրջում էր քաղաքի մնացած մասով և խոսում դրա մասին: ընդհանուր բարիքի համար նոր կոալիցիաների անհրաժեշտությունը: & quot

1967 -ին նա հանդիպեց դեմոկրատական ​​գործող նախագահ Ռալֆ Լոհերի հետ, որի ոստիկանապետը օտարել էր սևամորթներին, մինչդեռ բիզնեսի ղեկավարները վախենում էին 1966 -ի Հաֆի խռովության կրկնությունից:

Դեմոկրատական ​​մեքենան շարվեց Լոխերի հետևում:

«Ուզու՞մ եք, որ բժիշկ Մարտին Լյութեր Քինգը և նրա աշակերտները ղեկավարեն ձեր կյանքը»:

Սթոքսը հեշտությամբ հաղթեց առաջնությունում: Բայց հանրապետականները ներմուծեցին Սեթ Թաֆթին, որը հանդիսանում էր Պատրիկ Պիկեի փաստաբան: Սթոքսը իր քարոզարշավը դրեց ՝ խուսափելու այն ամենից, ինչը կարող է գրգռել սպիտակամորթ ընտրողներին, նույնիսկ եթե դա նշանակում էր քաղաքացիական իրավունքների առաջնորդների մեծամասնությանը համոզել հեռու մնալ և թագավորին ձեռքի տակ պահել:

& quot

Նա հաղթեց Թաֆթին և, որպես քաղաքապետ, իրական փոփոխություն առաջացրեց:

Նա բերեց քաղաքային աշխատանքի վարձատրության արդարության զգացում, օգնեց բարձրացնել սոցիալական ծառայությունների մակարդակը և ագրեսիվ պայքար մղեց բնակարանային պայմանների բարելավման համար », - գրել է Բրենթ Լարկինը The Plain Deler

Բայց նա պայքարեց քաղաքային խորհրդի, ոստիկանության և մամուլի հետ: Սթոքսը խոստովանեց, որ անպատրաստ էր բալկի ադմինիստրատորների հետ գործ ունենալուն և սխալներ թույլ տվեց վարձելիս և աշխատանքից ազատելիս:

«Ես երբեք կյանքում ավելի քան երեք մարդու չէի աշխատել», - գրել է նա:

Նա նաև գերագնահատել է խորհրդի հետ աշխատելու իր ունակությունը: Օհայոյի տանը նա սովորել էր գեղեցիկ խաղալ GOP- ի հզոր նահանգապետ Jamesեյմս Ռոդսի հետ ՝ նրանց փոխադարձ շահի համար: Քաղաքային խորհուրդը վերահսկվում էր դեմոկրատների կողմից, որոնց դուր չէր գալիս նրա անկախությունը:

Theեյմս Նոթոնի New York Times- ի պրոֆիլի համաձայն, ով զբաղեցրել էր Ստոքսին որպես The PD- ի լրագրող, բեռը արդեն ծանր էր նրա պաշտոնավարման ընդամենը երեք ամիս անց:

«Կառլ Սթոքսը էներգիայով լցված էր», - գրել է Նաթոնը: & quot Քաղաքապետ Սթոքսը հոգնել էր. . Կառլ Սթոքսը իր անկեղծությամբ հիացրել էր լրագրողներին: Քաղաքապետ Սթոքսը խուսափողական էր: & quot

Հետո եղել է Գլենվիլը 1968 թվականին:

Ոստիկանների և մի խումբ սև արմատականների միջև փոխհրաձգությունը վերածվեց համատարած բռնության: Սթոքսը վիճահարույց որոշում է կայացրել ՝ հեռացնել սպիտակամորթ ոստիկաններին տարածքից և ուղարկել սևամորթ համայնքի առաջնորդների:

«Դա նշանակում էր, որ Կարլ Սթոքսը որպես հերոս ավարտվեց», - գրել է նա:

Չնայած նրան, որ նա կվերընտրի 1969 թվականին, նա հեռացավ 1971 թվականին: Նա խոսեց ազգային քաղաքական կոալիցիա ստեղծելու մասին, բայց փոխարենը տարիներ անցկացրեց Նյու Յորքի հեռուստատեսության նորությունների մեջ:

1980 թվականին նա վերադարձավ Քլիվլենդ ՝ դառնալով քաղաքային դատավոր: 1995 թվականին Նախագահ Բիլ Քլինթոնը նրան դեսպան նշանակեց Սեյշելյան կղզիներում: Նա մահացավ հաջորդ տարի:

Դրանից երեսուն տարի առաջ Կառլը կանգնած էր ընտրության առջև: Նա աշխատել է նահանգային շենքում ՝ Կոնգրեսի շրջանի քարտեզի վերափոխման համար ՝ հույս ունենալով, որ տեղեր կբացի սևամորթ թեկնածուների համար: Բայց կռիվը ձգվեց դատարաններում: Նա փոխարենը ընտրեց առաջադրվել քաղաքապետի պաշտոնում:

Նրա հաղթանակից կարճ ժամանակ անց Գերագույն դատարանը հաստատեց նոր քարտեզը: Կառլը հրեց Լուիին, ով օրինական պայքարի մեջ էր NAACP- ի անունից, որպեսզի զբաղեցնի իր տեղը: Լուիսը հաղթեց և մնաց Կոնգրեսում 30 տարի:

Նա մեծ ճանաչում ձեռք բերեց. Սև Կոնգրեսի խմբի հիմնադիր, հատկացումների հանձնաժողովում առաջին սևամորթ ներկայացուցիչը, Հետախուզության և էթիկայի հանձնաժողովների նախագահը, Թագավորի և Johnոն Քենեդիի սպանությունները հետաքննող հատուկ կոմիտեի ղեկավարը:

Նա օգտագործեց իր ազդեցությունը հանուն իր ընտրողների, Քլիվլենդի և փոքրամասնությունների իրավունքների:

Սև կոնգրեսականը գնում է Կոնգրես ոչ միայն իր սեփական շրջանը ներկայացնող, այլև նա ասում է Akron Beacon Journal- ին, բայց նաև այն բացառիկ հնարավորությամբ, որ պետք է ներկայացուցչություն ունենա սևամորթների, իսպանախոսների, այլ փոքրամասնությունների և աղքատների ազգային ընտրատարածքում:

Չնայած մաքուր լիբերալ էր, նա աշխատում էր պահպանողականների հետ, ինչպիսին էր Բոբ Մաքվենը, ով ներկայացնում էր Օհայոյի հարավային շրջանը:

«Ես լիովին վստահում եմ Լու Սթոքսին», - ասել է Մաքվենը Beacon Journal- ին: & quot. Կոնգրեսի տասնյակ անդամներ չկան, որոնց ես վստահում էի Լու Սթոքսի նկատմամբ ունեցած վստահության մակարդակին: & quot

Կոնգրեսից հեռանալուց հետո նա վերադարձավ իրավաբանություն ՝ զբաղվելով մինչև 2012 թ. Թոշակի անցնելը: Մահացավ 2015 -ին:

Նա պայքարեց պայքարող համայնքներում որակյալ բուժօգնության հասանելիության ընդլայնման համար և անխոնջ աշխատեց հանուն աշխատասեր Օհայոյի բնակիչների », - ասել է նախագահ Բարաք Օբաման: & laLou թողնում է անջնջելի ժառանգություն երիտասարդ առաջնորդների անթիվ սերունդների մեջ, որոնք նա ոգեշնչել է, և նրան շատ կկարոտեն: & quot

Նշում ընթերցողներին. Եթե ինչ -որ բան գնում եք մեր գործընկերային հղումներից մեկի միջոցով, մենք կարող ենք միջնորդավճար ստանալ:


Էն Բրեդֆորդ Սթոքս (1830-1903)

Էնն Բրեդֆորդը, աֆրոամերիկյան ծովուժի վաղ բուժքույրը, ծնվել է ստրուկ Թենեսի Ռադերֆորդ շրջանում, 1830 թվականին: Նրա վաղ կյանքի մի քանի այլ մանրամասներ հայտնի են: Նա չի կարողացել կարդալ կամ գրել և 1863 թ. Հունվարին տեղափոխվել է Միության նավ ՝ որպես «մաքսանենգ» (փախած ստրուկ):

1863 թվականի հունվարին նա կամավոր ծառայեց որպես բուժքույր Միության հիվանդանոցային նավի վրա, USS Red Rover. Այդ ժամանակ Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերը մի քանի երիտասարդ աֆրոամերիկացի կանանց ներգրավեցին ռազմածովային ուժերում: They were given the rank of “first class boy” and paid accordingly, but they were employed as nurses on the Red Rover. She stayed on active duty until October 1864 when she became totally exhausted and resigned her position.

Shortly after leaving the Navy in 1864, Bradford married Gilbert Stokes, an African American man who had also been employed on the Red Rover. They moved to Illinois where Gilbert Stokes died in 1866. She remarried a man named George Bowman in 1867 and lived on a farm in Illinois. In the 1880s she applied unsuccessfully for a pension based on her marriages to Stokes and Bowman. Her pension application was made more complicated because of her inability to read or write.

As her health grew worse, Stokes reapplied for a pension in 1890. She stated that she had “piles and heart disease.” By this time she had learned to read and write and put forth her own arguments, emphasizing that she was basing her claim on her own military service, not a former husband. This approach was unique and she was persistent. The pension office asked the Navy to review her case and the Navy certified that she had actually served eighteen months as a “boy” in the United States Navy on the Red Rover and that she had a pensionable disability. In 1890 Stokes was granted a pension of $12 a month which was the amount usually awarded to nurses at that time.

Stokes continued to live in Belknap, Illinois, with her husband, one child, and two step-children until her death in 1903.

Ann Bradford Stokes was remarkable in several ways. She was one of the first women ever enlisted as active duty personnel in the United States Navy. In addition, although some 15 African American women were enlisted in the Navy at that time, she is the only one who is known to have applied for a pension. Most remarkable, she received a pension based on her own military service.


New film covers smaller moments of historic surrender on USS Missouri

Fleet Adm. Chester W. Nimitz, representing the United States, signed the Instrument of Surrender on board the USS Missouri on Sept. 2, 1945, in Tokyo Bay. Standing directly behind him were Gen. Douglas MacArthur, left, Adm. William F. Halsey and Rear Adm. Forrest Sherman.

On Sept. 2, 1945, the deadliest war in history officially ended on the deck of the battleship USS Missouri with Japan’s unconditional surrender. Կարդալ ավելին

Mahalo for reading the Honolulu Star-Advertiser!

You're reading a premium story. Read the full story with our Print & Digital Subscription.

Արդեն բաժանորդ եք: Log in now to continue reading this story.

Print subscriber but without online access? Activate your Digital Account now.

On Sept. 2, 1945, the deadliest war in history officially ended on the deck of the battleship USS Missouri with Japan&rsquos unconditional surrender.

More than 3,000 service members and dignitaries &mdash most of them Missouri crew members &mdash jammed onto every bit of available real estate to watch the signing. Upwards of 250 allied ships were in Tokyo Bay. More than 1,000 fighters and bombers flew over late in the ceremony in a show of force.

It was history being made on an unprecedented scale. A total of 75 million or more people had perished in World War II.

For the first time in its history, Japan was surrendering to a foreign power, the Navy said. When the 11-member Japanese delegation came aboard the Missouri, crew members described it as being so quiet that a pin drop could have been heard.

Radioman Don Fosburg turned 19 that day. But like so many Missouri crew, he didn&rsquot fully comprehend the huge significance of the moment.

&ldquoProbably the thing that impressed me the most was the fact that (the war) was over. Everything was over. … Most of the remarks were, &lsquoAre we going to go home? Are we going to leave?&rsquo I don&rsquot think anyone realized how important it became (until) years later. I know I didn&rsquot,&rdquo Fosburg, now 94, said in the new documentary film &ldquoSurrender on the USS Missouri.&rdquo

The nearly hourlong film by Tim Gray, president of the World War II Foundation, premiered online Tuesday and will be aired on PBS channels around the country.

Fosburg, who lives in Whittier, Calif., is one of several wartime Missouri crew members featured. At the time of the surrender, the Missouri had 189 officers and over 2,700 crew.

In a Zoom Q&A hosted Tuesday by the Battleship Missouri Memorial, Fosburg reflected on the fact that only about 18 are still alive.

&ldquoIt&rsquos hard to believe that everyone is gone. I mean, 18 of us left?&rdquo commented Fosburg, whose memory is still sharp. The interaction was part of the Battleship Missouri Memorial&rsquos &ldquoMo-Joe&rdquo series of events.

What&rsquos not conveyed in the usual photos and video of the surrender &mdash but is in the film &mdash are some of the smaller moments before, during and after the momentous event.

&ldquoTokyo Bay was quite a sight. The bay was filthy,&rdquo Fosburg recalled. The water &mdash there was even a dead body floating by the ship. You looked at the shoreline and it was devastation. You could see ships that were ruined.&rdquo

He said not that many Japanese representatives came aboard and there was no communication between the one-time enemies &mdash or love lost.

&ldquoThe Japanese soldiers, one of them came up alongside the ship and we threw stuff at him. I mean, we weren&rsquot exactly fond of what had just happened&rdquo in the war, Fosburg said.

He lost a best friend and multiple cousins, with one killed on Corregidor in the Philippines. &ldquoYour attitude was a little different than it&rsquos become now,&rdquo he said.

A good portion of the film focuses on imagery from around the time of the surrender, but it also includes the broader wartime story with commentary from Fosburg and other crew members such as Tony DeFilippis and Jerry Pedersen, who was part of a Marine detachment.

The last American battleship to be commissioned, the 887-foot Missouri entered the war late and had a very close call with a kamikaze on April 11, 1945. During fighting for Okinawa, the last major battle of World War II, a Zero pilot crashed into the side of the battleship, but the Missouri sustained only minor damage.

The Missouri the following month was named Adm. William F. &ldquoBull&rdquo Halsey&rsquos Third Fleet flagship.

Gen. Douglas MacArthur, supreme commander for the Allied powers, presided over the 23-minute surrender ceremony, slowly intoning, &ldquoWe are gathered here, representatives of the major warring powers, to conclude a solemn agreement whereby peace may be restored.&rdquo

MacArthur also said: &ldquoIt is my earnest hope and indeed the hope of all mankind that from this solemn occasion a better world shall emerge out of the blood and carnage of the past &mdash a world founded upon faith and understanding, a world dedicated to the dignity of man and the fulfillment of his most cherished wish &mdash for freedom, tolerance and justice.&rdquo

Daniel Martinez, chief historian for the Pearl Harbor National Memorial, says in the film that &ldquoa lot of people have been critical of MacArthur,&rdquo but in that moment, when he was chosen to be master of ceremonies, the Allied commander, with that voice and with those words &ldquobrought a dignity and peace to the Japanese who had come up this deck (and were) humbled in losing the war.&rdquo

Fosburg remembered what was then of greater importance to most of those aboard the Missouri &mdash going home. Crew members went back to work and the battleship sailed from Tokyo Bay on Sept. 6, 1945, bound for Hawaii.

They did get a day of relaxation on an island along the way, &ldquowith two cans of warm beer &mdash and that was our celebration,&rdquo Fosburg said.


The USS Lenawee fought and served in three wars

It was 1944 and the United States was again at war in Europe and the Pacific.

American men, women and machines were dispatched around the world to bring aggressor nations to their knees. Among the machines responding to the call to arms was a ship named after Lenawee County, Michigan &mdash the USS Lenawee (APA-195).

The USS Lenawee was a 455-foot long, 62-foot wide Amphibious Attack Transport with a displacement of 6,873 tons and a top speed of 19 knots. As an Amphibious Attack Transport, the USS Lenawee was tasked to carry assault troops and the landing craft needed to get them ashore.

The USS Lenawee&rsquos basic function may not seem as glorious as that of a battleship or a destroyer but in the grand scheme of the war in the Pacific, it was an essential ship that sailed into harm&rsquos way many times to place combat troops and their equipment on enemy occupied shores.

The USS Lenawee was launched in 1944 on Sept. 11 and commissioned by the U.S. Navy as APA-195 exactly one month later. She left San Francisco on Nov. 26 for the Pacific theater. The crew underwent amphibious assault training in Hawaii before leaving for Saipan in the Marianas in January 1945.

In Saipan, the Lenawee loaded 1,500 troops from the 5th Marines and Sea Bees from the Navy&rsquos 67th Construction Battalion. Once loaded, she set sail for an unknown little island in the South Pacific by the name of Iwo Jima, where, on Feb. 19, she launched her landing craft to transport the first wave of marines to the beaches of &ldquoIwo.&rdquo Three days later, she did it again, this time to place the Sea Bees on the same beach.

The USS Lenawee spent the next several days evacuating dead and wounded marines from the battle that claimed 25,000 American casualties, with upwards of 5,000 who were dead or later died of wounds. The wounded were transported to hospitals on Guam.

The Lenawee&rsquos next assignment took her to Espiritu Santo where she took on over 1,000 troops from the Army&rsquos 27th Division, made up of the New York National Guard, bound for Okinawa. She landed troops and equipment during the day and took refuge at sea during the night from the 9th to the 14th of April. She miraculously emerged undamaged from the Japanese kamikaze attacks during her mission.

For the next several months, the USS Lenawee underwent training exercises in the Philippines with the Illinois 33rd Division. They were preparing for the invasion of the main island of Japan &mdash an event that fortunately never occurred.

As her final mission during the war, the USS Lenawee transported the Army&rsquos 1st Cavalry Division from the Philippines to Tokyo Bay where they would serve as occupation forces. The Lenawee arrived in Tokyo Bay shortly before &ldquofirst light&rdquo on Sept. 2, 1945, flying battle ensigns (huge fringed American flags) from her main and aft masts along with a line of &ldquobattle ensign&rdquo bedecked destroyers and destroyer escorts from the United States, England, Australia, and New Zealand. They had come to Tokyo Bay to witness the Japanese surrender, formally ending the war in the Pacific.

For the next few months, the Lenawee was engaged in transporting American military personnel and equipment back home to the United States. Having earned two battle stars for her service in the Pacific, the USS Lenawee went into retirement (was decommissioned) Aug. 3, 1946, at Stockton, California.

Although decommissioned in 1946, the USS Lenawee&rsquos work was far from over.

On Sept. 30, 1950, the USS Lenawee was recommissioned for another round of service. The Lenawee was once again loaded with Marines and sent across the Pacific where she participated in the landing at Inchon, Korea, and helped bring the 1st Marine Division, along with their dead and wounded, out at Hungnam after they had been surrounded by communist forces at Chosin.

The Lenawee&rsquos Korean service won her three more battle stars, but her work still was not over.

The USS Lenawee also served humanitarian missions. She transported women and children to safety in Pusan, South Korea and evacuated Chinese civilians from the Tachen Islands, off the coast of mainland China, to Formosa (Taiwan).

Following the August 1964 attack on the Turner Joy by forces of North Vietnam, the USS Lenawee was dispatched back across the Pacific for one more confrontation. The Lenawee carried troops and supplies to Vietnam during several deployments to the western Pacific until her final deployment in September 1966.

The USS Lenawee has the distinction of having served in three separate wars, across three separate decades. After serving her country well, she was finally decommissioned on June 20, 1967.

In the end, the proud and tired USS Lenawee (APA-195) was sold to Nicole-Jaffe Corporation in San Francisco where she was broken up for scrap in 1974.


Դիտեք տեսանյութը: Szélesvásznú történelem 2021-09-25 - HÍR TV (Հուլիսի 2022).


Մեկնաբանություններ:

  1. Ronell

    Ներողություն եմ խնդրում, բայց իմ կարծիքով դուք սխալ եք: Գրեք ինձ Վարչապետին:

  2. Jourdaine

    Դրա մեջ ինչ-որ բան է, եւ դա լավ գաղափար է: Ես աջակցում եմ քեզ.

  3. Vurg

    Դրանք լավ տիրապետում են դրան: Նրանք կարող են օգնել լուծել խնդիրը:

  4. Meyer

    Նկատի ունեմ, որ դուք ճիշտ չեք: Մուտքագրեք մենք կքննարկենք: Գրեք ինձ Վարչապետին:

  5. Mura

    Շնորհակալ եմ հսկայական այս հարցում օգնության համար, հիմա ես չեմ ընդունի նման սխալ:



Գրեք հաղորդագրություն