Հոդվածներ

Միջին տանկ M4A1/ Sherman II

Միջին տանկ M4A1/ Sherman II


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Միջին տանկ M4A1/ Sherman II

Միջին տանկ M4A1/ Sherman II- ը միջին տանկ M4- ի երկրորդ ստանդարտացված ստանդարտն էր, բայց առաջինը, որը մտավ արտադրության: Այն համատեղում էր ձուլված վերին կորպուսը և Ռայթ ճառագայթային շարժիչը, և այն օգտագործվում էր ԱՄՆ և Մեծ Բրիտանիայի ուժերի կողմից:

M4- ը մշակվել է փոխարինելու հնացած Միջին տանկ M2- ին և միջանկյալ Միջին տանկ M3- ին, որը կրում էր իր հիմնական 75 մմ ատրճանակը `վերակառույցի աջ մասում: Medium Tank T6 նախատիպի վրա աշխատանքը, որն ուներ ձուլածո կորպուս, ավարտվեց մինչև 1941 թվականի սեպտեմբերը, և տեսակը ընդունվեց արտադրության համար: 1941 թ. Դեկտեմբերի 11 -ին երկու տարբերակ տրվեց `M4- ը եռակցված կորպուսով և M4A1- ը ձուլված կորպուսով:

M4A1- ը արտադրություն է սկսել Lima Locomotive Works- ում 1942 թվականի փետրվարին ՝ բրիտանական պայմանագրով: Առաջին մեքենան, որը պետք է ավարտվեր, ուներ նույն ձուլածո կորպուսը, ինչ T6- ը ՝ կողային դռների անցքերով, և տրվեց Բրիտանական պատերազմի դեպարտամենտի համարը, չնայած այն օգտագործվում էր ԱՄՆ -ում փորձարկումների համար: Երկրորդ մեքենան ուներ նոր M4A1 ձուլված վերին կորպուսը, կողային դռները վերացված էին և ուղարկվում էր Բրիտանիա: M4A1- ի արտադրությունն ավարտվել է Լիմայում 1943 թվականի սեպտեմբերին

Pressed Steel Car Company- ն սկսեց M4A1- ի արտադրությունը 1942 -ի մարտին, և ավարտեց իր վերջին M4A1- ը 1943 -ի դեկտեմբերին:

Վերջապես Խաղաղօվկիանոսյան մեքենաների և ձուլարանների ընկերությունը թողարկեց արտադրության օդաչու 1942 թվականի մայիսին ՝ նախքան ամբողջական արտադրությունը սկսելը: Արտադրությունը ավարտվեց 1943 թվականի նոյեմբերին:

Ընդհանուր առմամբ երեք գործարանները կառուցեցին 6,281 M4A1 ինքնաթիռ ՝ զինված 75 մմ ատրճանակով:

1944 -ի օգոստոսից մինչև 1945 -ի մայիս ընկած ժամանակահատվածում 2,259 վաղ M4A1- ներ վերանորոգվեցին ՝ դրանք մոտեցնելով ամենաժամանակակից բնութագրերին (տե՛ս ստորև ՝ արտադրության ընթացքում կատարված փոփոխությունների մանրամասների համար): Այդ տանկերն այնուհետ ուղարկվեցին մարտական ​​տարածք:

Pressed Steel Car Company- ն այնուհետև սկսեց M4A1- ի (76) արտադրությունը և ավարտեց այս մոդելի 3426 -ը 1944 թվականի հունվարից մինչև պատերազմի ավարտը:

M4A1- ն օգտագործում էր ձուլված վերին կորպուս, իսկ T6- ի կողային դռները հանված էին ՝ կորպուսն ամրացնելու համար: T6- ում վարորդն ուներ իր տանիքի լյուկը, բայց օգնության վարորդը պետք է օգտագործեր կողային դռները, ուստի M4A1- ի վրա տեղադրվեց երկրորդ տանիքի լյուկը: Տանիքի երկու ելակներն էլ ունեին պերիոսկոպ: Պրիսկոպները նույնպես ավելացվել են աշտարակի վրա (հրամանատարի համար) և պտուտահաստոցի տանիքին (բեռնիչի համար) պառակտված խոռոչին:

Այն սնուցվում էր Wright-Continental R975 օդափոխվող ճառագայթային շարժիչով և ուներ նույն շարժիչի տախտակամածը, ինչ M4- ը: Սա ներառում էր հարթ զրահապատ ափսե, որը տեղադրված էր հետևի տախտակամածից 3 դյույմ վերևում `շարժիչի օդի ընդունումը պաշտպանելու համար (անմիջապես պտուտահաստոցի հետևում):

Առաջին տանկերը, որոնք պետք է ավարտին հասցվեին, ունեին երկու ֆիքսված հենակետային գնդացիր, առանձնահատկություն, որը վերացվել էր պաշտոնական նախագծից ՝ հօգուտ մեկ գնդակի վրա տեղադրված ատրճանակի: Նրանք նաև օգտագործել են M3- ի Vertical Volute Spring Suspension- ի օրիգինալ սայլակները, հետադարձ գլանով ՝ ուղիղ սայլակի կենտրոնից վերև: M4A1- ն օգտագործում էր եռակցված ստորին կորպուսը, իսկ վաղ արտադրության մեքենաներն առջևում ունեին երեք կտոր դիֆերենցիալ ծածկ:

Պտուտահաստոցն ուներ սնուցման հետադարձ մեխանիզմ: Նախընտրելի էր Oilgear հիդրավլիկ համակարգը, սակայն արտադրությունն արագացնելու համար օգտագործվել են նաև Logansport հիդրավլիկ և Westinghouse էլեկտրական համակարգերը:

Արտադրական տանկերն ունեին 2 դյույմ հաստությամբ ռոտորային վահան ՝ 75 մմ լեռան առջև, որը նախատեսված էր կանխելու փոքր զենքի կրակը ռոտորը վնասելուց և տեղում խցանելուց (նման հատկություն ավելացվել է բազմաթիվ M3- երի վրա): M3- ի դեպքում լրացուցիչ օդափոխություն էր անհրաժեշտ, և տեղադրվեց երեք զրահապատ օդափոխիչ: Մեկը ամրացված էր պտուտահաստոցի տանիքին, մեկը ՝ աջ հենարանի վերևում, հենց աշտարակի հետևում, իսկ մեկը ՝ աջ հենարանի առջևի մասում: Այս երրորդ օդափոխիչը չի կարող օգտագործվել հրամանատար տանկերի վրա, քանի որ տարածքը անհրաժեշտ էր SCR 506 ռադիոյի ալեհավաքի համար:

M4A1- ի արտադրության ընթացքում մի շարք փոփոխություններ կատարվեցին: Երկու ֆիքսված ծիածանի գնդացիրները փոխարինվեցին գնդակով ամրացվող մեկ գնդացիրով: Պտտվող օղակի վրա պտտվող օղակի վրա կարող էր տեղադրվել զենիթային հրացան: Սկզբում սա .50in ատրճանակ էր, բայց 1942 -ի սեպտեմբերից 1943 -ի ապրիլ ընկած ժամանակահատվածում դրա փոխարեն օգտագործվում էր .30in հրացան: Ուշ արտադրության մեքենաներն օգտագործում էին մեկ կտոր դիֆերենցիալ ծածկ: Dutyանրակշիռ կախովի ավտոբուսներ ներդրվեցին 1942 թվականի ամռանը: Դրանք ունեին ավելի հզոր հոսող զսպանակներ, և վերադարձի անիվը կենտրոնական կառույցի վերևից շարժվեց դեպի իր սեփական թևը:

Վաղ արտադրության մեքենաներն ունեին պերիսկոպ տեսակի ատրճանակի տեսարան, բայց դա հեշտությամբ կարելի էր դուրս հանել դասավորությունից, և այն փոխարինվեց ատրճանակի աջ կողմում տեղադրված աստղադիտական ​​տեսարանով:

6,281 M1A1 ինքնաթիռներից, որոնք կառուցվել են 75 մմ տրամաչափի ատրճանակով, 942 -ը գնացել է Մեծ Բրիտանիա, որտեղ նրանք ծառայել են որպես «Շերման II», իսկ մնացածի մեծ մասն օգտագործվել է ԱՄՆ -ի կողմից:

Վիճակագրություն M4A1 (վաղ արտադրություն)
Արտադրություն:
Կորպուսի երկարությունը ՝ 230 դյույմ
Կորպուսի լայնությունը ՝ 103 դյույմ
Բարձրությունը `108 դյույմ
Անձնակազմ: 5
Քաշ ՝ 66,800 ֆունտ մարտական ​​բեռնված
Շարժիչ ՝ Continental R975 C1, 9 մխոց օդային սառեցված ճառագայթային
Ձիաուժ: 350 ձիաուժ 2,400 պտույտ / րոպե արագությամբ
Առավելագույն արագություն ՝ 21 կմ / ժ արագություն, 24 կմ / ժ առավելագույն արագություն
Max Range: 120 մղոն նավագնացության հեռավորություն, ճանապարհներ
Amentենք. 75 մմ ատրճանակ M3 և 0.30 դյույմ ՄԳ պտուտահաստոցում, 0.5 դյույմ ՄԳ AA- ի ամրացման վրա, պտուտահաստոցում, 0.3 դյույմ ՄԳ աղեղնաձևում

Զրահ

Զրահ

Ակատ

Կողքի

Հետևի

Գագաթ

Պտուտահաստոց

3.0in

2.0 դյույմ

2.0 դյույմ

1.0 դյույմ

կեղեվ

2.0 դյույմ

1.5 դյույմ

1.5 դյույմ

0.75 դյույմ

Ատրճանակի վահան

3.0in


Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի «Շերման տանկ»

Այս Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի Շերմանը M4A1 76 մմ խոնավ մաստակով միջին տանկը Ուոթերթաունի Արսենալից էր: Կապիտալ վերանորոգված 1950 և կրում է թիվ 68091:

Տանկը, Memorial Park- ում տեղադրվելուն պես, նվիրված էր Հանթինգթոն շրջանի տղամարդկանց և կանանց, ովքեր պատասխանեցին իրենց Երկրի զանգին: Նվիրված է 1958 թվականի նոյեմբերի 11 -ին Հանթինգթոն քաղաքի և Բաթերիի կողմից «A ” 138th AAA (AW) BN (SP) Indiana National Guard

[Տանկի վրա նվիրված հուշատախտակ.]
Հանթինգթոն վարչաշրջանի տղամարդիկ և կանայք, ովքեր պատասխանեցին իրենց երկրի 1958 թվականի նոյեմբերի 11 -ին Հանթինգթոն քաղաքի և Բաթերիի կողմից նվիրված զանգին «A ” 138th AAA (AW) BN (SP) Indiana National Guard

Կառուցվել է Հանթինգթոն շրջանի վետերանների խորհրդի կողմից:

Թեմաներ. Այս հուշահամալիրը թվարկված է այս թեմաների ցուցակներում ՝ sանապարհներ և մեքենաներ և ցուլի պատերազմ, Երկրորդ աշխարհ: Այս գրառման համար նշանակալի պատմական ամսաթիվ է 1958 թվականի նոյեմբերի 11 -ը:

Գտնվելու վայրը. 40 & deg 52.717 ′ N, 85 & deg 30.383 ′ W. Marker գտնվում է Հանթինգթոնում, Ինդիանա, Հանթինգթոն շրջանում: Հուշահամալիրը գտնվում է West Park Drive- ում (Business U.S. 24) Դիմոնդ Սթրիթից 0.1 մղոն արևմուտք, աջ կողմում ՝ արևմուտք ճանապարհորդելիս: Հպեք քարտեզի վրա: Մարկերը գտնվում է այս փոստային հասցեի մոտ կամ մոտակայքում ՝ 1125 W Park Dr, Huntington IN 46750, Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ: Հպեք ուղղությունների համար:

Մոտակա այլ նշիչներ: Առնվազն 8 այլ մարկեր գտնվում են այս նշիչից քայլելու հեռավորության վրա: Ի հիշատակ բոլոր Վիետնամի վետերանների (այս նշիչից մի քանի քայլ) apորակներ (սրանից մի քանի քայլ


Տարբերակներ

M4- երն ունեն տարբեր տարբերակների տեսանելիություն տարբեր թատրոններում ՝ պատերազմի ամենակենսունակ տանկը լինելու ամենաուժեղ առավելությունների շնորհիվ: Լինի դա հրազենային տանկ, հարձակման տանկ, տանկ ոչնչացնող, զրահապատ ինքնագնաց հրացան, ականազերծող, բոցավառվող տանկ, երկկենցաղ մեքենա կամ զրահապատ վերականգնման մեքենա:

Առաջին Shermans- ի տարբերակները, որոնք պայքարի մեջ մտան Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում, դա էր M4A1, որն օգտագործվում էր անգլիացիների կողմից Էլ Ալամեյնի երկրորդ ճակատամարտի ժամանակ: Theակատամարտը ավարտվեց բրիտանական հաղթանակով, չնայած, որ երկու կողմերից էլ նյութական կորուստներ և զոհեր կային: M4A1- ն ունի չուգուն ՝ իր ճակատային կորպուսով կոր տեսքով և ունի Continental R975 ճառագայթային շարժիչ:

Երկրորդ տարբերակը, the M4A2Դա M4 տարբերակ է `GM6046 Twin Inline Diesel Engine- ով և վաղ M4A2- ով` առջևի զրահի 57 աստիճան, վարորդի և վարորդի նավահանգիստներով տեսանելի: Այն չօգտագործվեց ԱՄՆ բանակի կողմից, այլ օգտագործվեց Խաղաղօվկիանոսյան թատրոնի ժամանակ ԱՄՆ ծովային հետեւակի կորպուսում, և այն ուղարկվեց նաև Արևելյան ճակատ ՝ խորհրդային ուժերին օգնելու համար և#913 և#93, և շատերը օգտագործումը տեսան Կարմիր բանակի պահակային ստորաբաժանումներում: Ուշ M4A2- ն իր ճակատային մասում ունի 47 աստիճանի անկյուն, ուստի այն պարունակում է ավելի լայն Vision Cupola և նոր M1 76 մմ հիմնական ատրճանակ, բայց շարժիչը մնում է նույնը, քանի որ սովետները մեծապես ապավինում էին դիզելային վառելիքին:

Երրորդ տարբերակը ՝ M4A3: Շերման, որը հագեցած է վերջին Ford GAA V8 շարժիչով, որն ապահովում է 450-500 ձիաուժ հզորություն: M4- ի այս տարբերակը միայն լայնորեն օգտագործվում էր Միացյալ Նահանգների բանակի կողմից, իսկ ոմանք ծառայություն էին գտնում ծովային հետեւակի կորպուսում: Նրա առաջին վաղ տարբերակները M4A3 (75) D- ն էին, այն 57 աստիճանի կեղևն առաջինը հագեցած էր 75 մմ ատրճանակով, այն առաջին մարտական ​​գործողություններն անցկացրեց Խաղաղօվկիանոսյան թատրոնում: M4A3- ի ուշ պատերազմի արտադրությունը տեղի ունեցավ 47 աստիճանի կորպուսով:

76 մմ տրամաչափի ատրճանակներով առաջին M4A3- երը հայտնվեցին «Կոբրա» գործողության մեջ 1944 թ. Հուլիսին Նորմանդիայի արշավի ընթացքում, մինչև 1944 թ. Դեկտեմբեր ամսվա նոր տարբերակները հագեցան Հորիզոնական լարման կասեցման համակարգով, որը դանդաղորեն մտավ M4 արտադրության մեջ: HVSS- ը ՝ անկախ M4A1- ից, M4A2- ից կամ M4A3- ից, հագեցած էին այս կախոցներով, որոնք հետագայում հայտնի կդառնան որպես «E8», այլապես հայտնի է որպես «Հեշտ ութ».

ԱՄՆ տանկի վարորդը կեցվածք է ընդունում իր M4A3E2- ով:

M4A3 Sherman- ն ուներ նաև մի սուբվարիանտ ՝ գրոհային տանկ, որը կոչվում էր the M4A3E2 կամ դա հետպատերազմյան մականունն է «Umամբո», որն ուներ ավելի հաստ զրահ և վերանայված պտուտահաստոց, նրանց դերն է ջարդել թշնամու ծանր ամրությունները և կարողանալ դիմակայել 88 մմ KwK 38 ատրճանակներին և 75 մմ KwK 40 հրացաններին, որոնք օգտագործվում էին Վերմախտի բանակի կողմից հեռավորության վրա, միայն 254 -ը արտադրվեցին և մտան Եվրոպական թատրոն: 1944 թ. Սեպտեմբեր: Մեկ M4A3E2 հայտնի է որպես «Կոբրա թագավոր» հայտնի դարձավ Բուլտինգի ճակատամարտի ժամանակ Բաստոնում շրջափակված ամերիկյան ուժերին հասնելու համար: ԱՄՆ -ի բանակի մարտական ​​գործողությունները համարվեցին «չափազանց հաջողակ», և գեներալ Պատոնը պահանջեց ավելի շատ E2 Shermans իր զորքերի համար, սակայն, քանի որ նա արգելում է Sandbags և Wooden Logs- ը, որոնք արդյունավետ պաշտպանություն չեն ապահովում, նա ինժեներներին պատվիրեց փոփոխել ավելի քան 200 սովորական շերման: ժամանակավոր E2- ի մեջ եռակցելով լրացուցիչ զրահատեխնիկա, որը փրկվել է խորտակված տանկերից կամ պահեստավորված այլ «Շերմաններից»: Այս դաշտային փոփոխությունները ապահովեցին լրացուցիչ պաշտպանություն և լրացուցիչ խթանող բարոյականություն ամերիկյան տանկիստների շրջանում, օրինակ ՝ M4A3 76 (w) HVSS «Ամպրոպ VII» գնդապետ Կրեյթոն Աբրամսի հրամանատարությամբ `լավ պաշտպանված Շերմանին լրացուցիչ զրահով և կողքերով եռակցված զրահով ցուցադրելու համար, որն ապահովում է գերմանական հակատանկային հրթիռներից պաշտպանություն:

M4A3 Up-Gunned տարբերակ ՝ 76 մմ տրամագծով:

Չորրորդ տարբերակը, M4A4: Շերմանին մի անգամ տեղադրեցին Caterpillar D200A- ն և փոխեցին Chrysler A-57 շարժիչով, որը աշխատում էր բենզինով և զրահը 51 մմ հաստությամբ և 57 աստիճանի անկյան տակ, տալով մոտ 60 մմ հարաբերական Հաստություն: Նրա քաշը մոտ 34 տոննա է, իսկ երկարությունը ՝ մոտ 6,5 մետր: Այս տանկերը արտադրվել են Chrysler- ի կողմից, և այն երբեք չի օգտագործվել ԱՄՆ բանակի կողմից Frontline Combat- ում և օգտագործվել են որպես ուսումնական տանկեր, այնուամենայնիվ, այդ տանկերը դարձել են բրիտանացիների համար Lend-Lease մեքենաներ: «Շերման V», որը նրանք համարում են որպես հուսալի տանկ: Մինչև 1944 թ. Նորմանդիայում տեղակայված գերմանական ծանր տանկեր: Բրիտանական նոմենկլատուրայում այս M4A4- երը դարձան «Sherman V» Firefly »կամ հայտնի որպես« Sherman VC »,« C », ինչը նշանակում էր, որ այս տանկերը հագեցած էին QF 17-Pounder հրացաններով: Հանրաճանաչ Totalize գործողությունում Բրիտանական Համագործակցության Fireflies- ից մեկը կարողացավ հաղթել Գերմանիայի հայտնի Tank Ace- ից Մայքլ Վիտմանին:

Հինգերորդ տարբերակը, M4A5 իրականում կանադական տանկ էր, որը հայտնի էր որպես Խոյ, և կար միայն փոքր քանակությամբ M4A5 տանկեր և#914 ] և դրանք չօգտագործվեցին մարտերում: Վեցերորդ տարբերակը ՝ M4A6, կառուցվել են ավելի երկար կորպուսներով, բայց երբեք չեն օգտագործվել մարտերում: M4A1 Sherman- ն ինքը նույնիսկ ուներ կանադական տարբերակ, որը կոչվում էր Grizzly I Cruiser Tank: Այն ուներ մի շարք փոփոխություններ, որոնք տարբերակում էին այն: Ներառյալ զրահապատ պաշտպանության բարձրացում:

M4- ն ուներ իր սեփական տանկերի ոչնչացման տարբերակը, M36B1, Շերմանը վերածվել է նշանակված տանկերի կործանիչի և զինված 90 մմ ատրճանակով: M36 Jackson- ի համար արտադրված Hulls- ի բացակայության պատճառով: ԱՄՆ -ի տանկերի ոչնչացման մասնաճյուղը հնարավորինս շատ տանկային կործանիչների կարիք ուներ toիգֆրիդի գծում Germanանր գերմանական զրահի առկայությունը ոչնչացնելու համար, նրանք ընտրեցին M4A3 Hulls- ը ՝ նախքան Jackson Turret- ը ավելացնելը: Եվրոպա.

M36B1- ը ՝ M4A3 կորպուսով, M36 պտուտահաստոցով և 90 մմ ատրճանակով:

The T34 Կալիոպա Շերման է, որը զինված է պտուտահաստոցին ամրացված 114 մմ M8 հրթիռներով և ունի 60 խողովակ, որոնք պարունակում են լողացող կայունացված հրթիռներ: Նրա հիմնական նպատակը «Բազում արձակող հրթիռ» էր, որը նախատեսված էր կործանարար հարվածներով դուրս բերել արմատավորված հետևակը, ամրությունները և այլ փափուկ թիրախները:

The M4 «ռնգեղջյուր»Նորմանդական արշավի ընթացքում, երբ ամերիկացի զինվորները դժվարություններ էին ապրում ֆրանսիական Բոկեյը հատելու և Գերմանիայի դարանակալների մեջ ընկնելու համար, դաշնակից ճարտարագետները մշակեցին մի ծրագիր, որը պետք է եռակցեր պողպատե շեղբերով, որոնք փրկում էին չեխական ոզնիներին Նորմանդիայի լողափերից, նախքան դրանք ամրացնելը: Այս գյուտի արդյունքը `Շերմանի փոխանցման տուփը, ապահովում է նրա հաջող կատարումը` վերացնելով իրենց ճանապարհը փակող Bocage- ը `առաջինը լիցքավորելով ընկերական զրահապատ և հետևակային ընկերությունների հետ միասին` առանց շատ ժամանակ ծախսելու: Այս սարքը նույնպես օգտագործվում էր բրիտանացիների կողմից և կոչվում էին որպես «Մատնահետքեր». Այն իր որոշ կարևոր դերեր խաղաց Նորմանդիական արշավում, ինչպիսին է «Կոբրա» գործողությունը:

Շերման ռնգեղջյուրը ցուցադրվում է միայն ստորին կորպուսի վրա տեղադրված շեղբերով:

The M4 105 մմ հաուբից զրահապատ միջին հրետանի է, այն հիմնականում կատարում է որպես ինքնագնաց հրետանի ՝ ուղղակիորեն թշնամու ամրությունների և անուղղակիորեն խարխլված հետևակի դեմ կրակելու համար, մինչդեռ 105 մմ տրամաչափի HE Shells- ը կարող է շատ մահացու բեկորներ արտադրել մահացու 25- ի սահմաններում: ոտքի շառավիղը հարվածի ժամանակ: Դա 105 մմ տրամաչափի «Հաուբից» ատրճանակն ունի շատ ավելի բարձր High Explosive ունակություններ, քան M3 75 մմ ատրճանակները:

The Շերման «Դոզեր», Շերման տանկ, որի շասսիին ամրացված է Dozer- ը, որը նախատեսված է ճանապարհներից բեկորներ և բեկորներ հեռացնելու համար:

The M4 Շերման «Կոկորդիլոս», Flametbrower Sherman- ը նախատեսված էր ինչպես թշնամու խրամատները, այնպես էլ ամրությունները հաշմանդամ դարձնելու համար: Խաղաղօվկիանոսյան թատրոնում ծովային կորպուսը օգտագործեց այն ՝ փորված ճապոնացի զինվորներին դուրս բերելու համար:

M32 Շերման - Վերականգնման մեքենա `հաշմանդամ տանկեր և բեկորներ քաշելու համար:

DD Sherman, այլ կերպ հայտնի է որպես «Երկկողմանի սկավառակ » - Դա երկկենցաղ շերման է `բոց փոփոխություններով, որը նախատեսված էր փոթորկելու Նորմանդիայի լողափերը: Այս մեքենան աղետալի էր, երբ ԱՄՆ -ն դրանք տեղակայեց Beachheads- ից շատ հեռու և խորտակվեց ուժեղ եղանակի և մակընթացությունների ուժեղ հոսանքների պատճառով: Միայն երկու ամերիկացի DD Shermans հասան լողափեր: Բայց Բրիտանական Համագործակցությունը դրանք լավ օգտագործեց ՝ տեղակայելով դրանք լողափերի մոտ, և լավ թվեր հաջողությամբ վայրէջք կատարեցին: Այս տանկը հետագայում օգտագործվեց 1945 -ի սկզբին Հռենոս գետը հատելու համար:

Միջին տանկ T6 - Protրահապատ մեքենայի նախատիպ, որը կիսում էր իր ավարտված հետնորդի նման ձևն ու գործառույթը, որը մարտական ​​գործողությունների կանցնի 13 ամիս անց, որը հայտնի կդառնա որպես M4 միջին տանկի «Շերման»: Այս մեքենան փորձարկվել է Aberdeen Proving Grounds- ում 1941 թվականի սեպտեմբերի 2-ին և հաստատվել է զանգվածային արտադրության համար `իր ավելի նոր դիզայնով և կատարելագործմամբ:


Ինչպես նացիստական ​​Գերմանիան օգտագործեց գողացված ամերիկյան տանկերը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի վերջին օրերին, երբ ամերիկյան զորքերը առաջ ընթանում էին Աշաֆենբերգում, նրանք բախվեցին գերմանական կոշտ դիմադրությանը ՝ ծանոթ մի բանի տեսքով. «Շերման» տանկը beutepanzers, aka «թալանող տանկեր», սարքավորումներ, որոնք առգրավվել էին նախորդ մարտերում: Պատերազմում թալանը կարող է վտանգավոր լինել, ինչպես ամեն ինչ:

Ռազմական պատմության YouTube- ի բեղմնավոր գրող Մարկ Ֆելթոնը վերջերս նոր տեսահոլովակ է վերբեռնել ԱՄՆ բանակի անհավանական հակառակորդների մասին ՝ M4 «Շերման» տանկերի մասին: «Շերման» միջին տանկը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամենաօգտագործվող տանկն էր: Նախագծված և արտադրված Միացյալ Նահանգներում, այն հագեցած էր ԱՄՆ բանակին և ԱՄՆ ծովային կորպուսին և մեծ թվով վարկեր էր տրամադրվել Միացյալ Թագավորությանը, Կանադային, Ֆրանսիային, Բրազիլիային, Լեհաստանին, Հարավային Աֆրիկային, Ավստրալիային և Խորհրդային Միությանը:

Գերմանական զորքերը առաջին անգամ հանդիպեցին Շերմանին Հյուսիսային Աֆրիկայում, որտեղ M4A1 տանկերը գրավվեցին ԱՄՆ 1 -ին զրահապատ դիվիզիայից: ԱՄՆ-ի բանակի զորքերը, որոնք անփորձ են մարտերում, Թունիսի արշավի ընթացքում մի քանի ոչ այնքան աստղային ներկայացումներ ունեցան, մասնավորապես ՝ Սիդի Բու idիդի ճակատամարտում, և մարտադաշտում թողեցին տանկեր և այլ սարքավորումներ: Գերմանական բանակը առնվազն մեկ Շերման է ուղարկել Կումերսդորֆ ՝ Վերմախտի զենքի փորձարկման կենտրոնի տուն:

Բարձրաստիճան գերմանացի սպաներ և ինժեներներ հաշվառեցին տանկը: Տեսահոլովակը ցույց է տալիս Ռայխի սպառազինության և պատերազմի նախարար Ալբերտ Շփերի հայտնի լուսանկարը, որը նստած էր հրամանատարի լյուկում և ինքն անձամբ տեսնում էր, թե ինչ է իրենից ներկայացնում ամերիկյան տանկը: Ամերիկան ​​այն ժամանակ հայտնի չէր իր տանկերով, և Յանկիի նոու-հաուն տանկային զենքերի և զրահատեխնիկայի բնագավառում զիջում էր այլ երկրների:

Այնուամենայնիվ, ամերիկացիները տպավորություն թողեցին գերմանացիների վրա ՝ լավ անելով այն, ինչով հայտնի էին ամերիկյան մեքենաները. Գերմանացիները Շերմանին գտան լավ կառուցված, հուսալի և հարմարավետ: Նրանք, ամենայն հավանականությամբ, ավելի քիչ տպավորված էին «Շերմանի» կարճ տակառով, ցածր արագությամբ 75 միլիմետրանոց ատրճանակով, որը զիջում էր իր գերմանական ժամանակակիցին `75 միլիմետրանոց KwK 40 L/43 75 միլիմետրանոց զենքին, որը հագեցած էր Panzer IV տանկը:

Գերմանական բանակը օգտագործեց մեծ թվով գրավված թշնամու տանկեր ՝ սկսած դեռևս 1938 -ի պատերազմը չեխոսլովական Panzer 38t- ով սկսելուց առաջ: Գրավված ֆրանսիական տանկերը ներմուծվեցին գերմանական պաշարներ 1940 թվականին Ֆրանսիայի անկումից հետո: Ֆրանսիական տանկերը կիրառվեցին Արևելյան ճակատում Խորհրդային Միության դեմ, հակահրթիռային գործողություններում և տրվեցին Առանցքի ավելի թույլ գործընկերներին, ինչպիսիք են Ռումինիան: Նրանք նաև օգտագործվում էին Արևմտյան Եվրոպայի կայազորների համար ՝ ընդդեմ արևմտյան դաշնակիցների ներխուժման և Ֆրանսիայում հնարավոր վայրէջքների: Լեհական, հոլանդական և բրիտանական տանկերը հավաքվում էին որպես պատերազմի ավար, իսկ նշանակալի թվով գրավվածները վերածվում էին beutepanzers:

1941 -ի հունիսին Խորհրդային Միություն ներխուժելուց հետո Գերմանիան գրավեց հսկայական քանակությամբ խորհրդային սարքավորումներ: Այն սեղմեց խորհրդային T-34 տանկը, որը գործի դրվեց, չնայած այն հանգամանքին, որ այն ուներ ընդամենը երկու հոգու պտուտահաստոց և աղբամանի տիպի կափարիչ հրամանատարի աշտարակի լյուկի համար ՝ լրջորեն վտանգելով անձնակազմի տեսանելիությունը: Գերմանացիները մի գավաթ ավելացրին հրամանատարի համար ՝ թույլ տալով նրան տեսնել բոլոր ուղղություններով ՝ թշնամու կրակից պաշտպանված, կողքից նկարեցին բալկանյան խաչ և այն ուղարկեցին մարտ: Հավանաբար, գերմանացիները օգտագործել են «Շերման» տանկեր Արևելյան ճակատում, քանի որ Միացյալ Նահանգները ավելի քան 4000 շերման է ուղարկել ՝ բենզինային շարժիչների փոխարեն դիզելային վառելիքով, Կարմիր բանակի օգտագործման համար:

Ինչու՞ էին գերմանացիներն այդքան շատ օտարերկրյա սարքավորումներ օգտագործում: Հիտլերը և նացիստական ​​ղեկավարությունը տատանվում էին գերմանական տնտեսությունը լիարժեք մոբիլիզացնելու համար `լայնածավալ պատերազմի համար: Նույնիսկ նացիստները, որոնք դժոխք էին նահանջել աշխարհին, ստիպված էին իրենց ռեսուրսները տարածել ռազմական մեքենաներ գնելուց այն կողմ: Գերմանիան պարզապես այնքան տանկեր չի գնել, որ կարողանա փոխհատուցել պատերազմի ժամանակ կորուստները: Բեռլինը վերջնականապես հանձնվեց պատերազմի տնտեսությանը 1943 թվականին, միայն այն բանից հետո, երբ պարզ դարձավ, որ Ռուսաստանի հետ պատերազմն անհաղթելի է:


Մարտական ​​կատարում [խմբագրել | խմբագրել աղբյուրը]

M4- ը բարձր հեղինակություն ուներ համեմատած Cromwell- ի հետ, որը լրացրեց այն բրիտանական ծառայության մեջ:

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մարտական ​​Շերմանի լավագույն հակատանկային ատրճանակը բրիտանական QF 17 ֆունտ (76.2 և#160 մմ) ատրճանակն էր, և#91 անհրաժեշտ է մեջբերում ] շատ բարձր արագությամբ զենք, որը կրակում է APDS- ի արկերը, որոնք ունակ են հաղթել գերմանական ավելի ծանր տանկերին: 17 ֆունտ քաշն արդեն իր արժեքը ցույց էր տվել 1943 թվականին, Աֆրիկայում ՝ որպես քարշակված հակատանկային հրացան: Այն ապացուցեց արդյունավետ զենք գերմանական տանկերի դեմ: [ անհրաժեշտ է մեջբերում ] 17 ֆունտ ստերլինգի համար մշակված APDS- ի դեպքում Firefly- ի աշխատանքը կրկին բարձրացավ: Չնայած նրան, որ 17 կիլոգրամը գերազանց զրահատեխնիկա էր, ի սկզբանե տրամադրված HE տուփը թույլ էր ՝ այն դարձնելով վատ ընդհանուր նշանակության տանկային ատրճանակ: [ անհրաժեշտ է մեջբերում ] Այնուամենայնիվ, HE կեղևի խնդիրը հետագայում լուծվեց:


Միջին տանկ M4A4 Sherman, վաղ արտադրություն 1-6,25-28

  • Հրամանատար պտուտահաստոց աջ թիկունքում
  • Հրետանաձիգ աջ պտտաձողի մեջ
  • Բեռնիչը պտուտահաստոցում ՝ հետևի ձախ մասում
  • Վարորդը կորպուսով ձախ առջևից
  • Վարորդի օգնական կորպուսում ՝ աջ առջևում

M4A4- ը բրիտանացիների համար հայտնի էր որպես Sherman V: M4A4- ն ավելի երկար կորպուս ուներ, քան մյուս Շերմանները ՝ իր մեծ Chrysler բազմաբանկային շարժիչի շնորհիվ, որը հինգ ավտոմոբիլային շարժիչ էր, որոնք համակցված էին աստղի տեսքով և նախատեսված էին աշխատել որպես մեկ շարժիչ: A57- ը տեղադրվել է նաև միջին տանկ M3A4- ում: Սարքերն առանձնանում էին M4A4- ով, քանի որ դրանք գտնվում էին ավելի հեռու, քան մյուս Շերմանները: M4A4 մակնիշի բաքսի կենտրոնները 63.625 դյույմ (162 սմ) տարբերությամբ, իսկ մյուս Շերմանների կենտրոնները ՝ 57 դյույմ (145 սմ) հեռավորության վրա էին: M4A4- ի հետևի տախտակամածին ուղղանկյուն, քառակուսի անկյուններով ուռուցիկ կար, որը ծածկում էր շարժիչի մարտկոցը: Ռադիատորի լցոնիչի կափարիչը այս ուռուցքի մեջտեղում էր, իսկ բարակ օդի մուտքի վանդակաճաղը ՝ պտուտահաստոցի և ռադիատորի ուռուցքի միջև: M4A4- ի հատակին կար նաև բշտիկ, որը թույլ էր տալիս շարժիչի հովացման օդափոխիչը տեղավորվել հետևի խցիկի մեջ: M4A4- ի սառցադաշտը պարզեցվեց M4A2- ից, հինգ սալիկներով միասին եռակցվեցին, քան M4A2- ի յոթը: Բոլոր M4A4- երը արտադրվել են երեք մասից բաղկացած վերջնական շարժիչով և դիֆերենցիալ պատյանով, և ոչ մի M4A4 սարք չի կառուցվել ավելի ուշ ՝ 47 & deg սառցադաշտի կոնֆիգուրացիայով: Վարորդների ուղիղ տեսողության անցքերը սկսեցին աստիճանաբար վերացվել 1942 թվականի նոյեմբերին ՝ ի օգուտ լրացուցիչ պերիսկոպների:

Գլխավոր Տրանսպորտային միջոցների ցանկ


M4 Sherman Flamethrower տանկի մշակումն ու օգտագործումը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում


M4 Sherman Tank- ը, որը հագեցած է բոցավառիչով, տեղադրված է աղեղի գնդացիրի վրա, 1944 թ.

Սկզբնական ջանքերը օժանդակ մեխանիկականացված կրակի նետիչների դաշտային իմպրովիզացիաներն էին `հիմնված մատչելի դյուրակիր կրակայրիչների բաղադրիչների վրա: 1943 թվականի հոկտեմբերին Քիմիական պատերազմի ծառայությունը փոփոխեց դյուրակիր կրակի նետիչ սարքը, որը տեղավորվեց աղեղնաձիգի գնդակի ամրացման համար ՝ ստեղծելով առաջին ստանդարտ տանկի բոցավառիչը ՝ հարմարեցված M4 Sherman- ի, ինչպես նաև M3 և M5 թեթև տանկերի համար: Դաշտում վառելիքի պահեստների տեղադրումը տևեց մի քանի ժամ, սակայն դրանից հետո օպերատորը կարող էր մեկ -երկու րոպեում հանել գնդացիրը և տեղադրել կրակի ատրճանակը: Կրակի կրակը կարող է մեկ գալոն վառելիք մեկ վայրկյանում 25-30 յարդ արդյունավետ հեռավորության վրա յուղոտ վառելիքով օգտագործել, 50 -ից 60 յարդ `խիտ վառելիքով: CWS- ը M78 Sherman տանկերի համար ձեռք է բերել 1,784 մոդելի M3-4-3 նետաձիգ աղեղ ՝ 50 գալոն վառելիքով: Այս աղեղնավոր կրակի նետողները գործողություն տեսան Եվրոպական թատրոնում, Մարիանաս գործողությունում (Գուամ), Պելելիուում, Լուզոնում և այլ կղզիներում:

Տանկի որոշ հրամանատարներ մերժեցին աղեղն բոց նետողը, քանի որ կարևոր աղեղի գնդացրի օգտագործումը կորավ: Այլընտրանքն այն էր, որ կրակի ատրճանակը ամրացնեի պտուտահաստոցում ՝ պերիոսկոպի կողքին: Հավայան կղզիներում CWS- ը, Seabees- ը և նրանց կապալառուները արտադրեցին մի քանի պերիոսկոպի մոդելներ, որոնցից մեկը (M3-4-E6R3) ստանդարտացված արտադրության մեջ մտավ 1945 թ., Բայց մինչև պատերազմի ավարտը օգտագործելը շատ ուշ էր: Ընդհանուր առմամբ Հավայան կղզիներում արտադրված 176 միավոր աշխատել է Ռյուկյուսի արշավին (Օկինավա):

Գլխավոր սպառազինության մեխանիզացված բոցի նետիչների մշակումը սկսվեց դանդաղ ՝ պատերազմի ռեսուրսների համար մրցույթում նախագծին տրված ցածր առաջնահերթության պատճառով: Փոփոխելու համար տրամադրվել են մի քանի տանկեր: M3 միջին տանկով 1942 թվականի կեսերին կատարված փորձարկումները նպաստեցին բարելավումների հայտնաբերմանը, և 1943 թվականի սկզբին կային երկու բավական բավարար հիմնական սպառազինության բոցեր: Առաջինը մշակվել է CWS- ի կողմից որպես E7, իսկ երկրորդ ստորաբաժանումը, որը հովանավորվում է Պաշտպանական հետազոտությունների ազգային կոմիտեի (NDRC) կողմից, Q (Quickie- ի համար), արտադրվել է CWS պայմանագրով `Standard Oil Development Company- ի կողմից: 1943 -ի մարտին CWS- ը կազմակերպեց ցույց ցամաքային զորքերի համար `որոշելու, թե երկու մոդելներից որն է նախընտրում: Q- ն ընտրված է: Բանակը որոշեց կրակը նետող սարքը տեղադրել թեթև տանկերի մեջ, առկա միակ տանկերի մեջ, և M5A1 Stuart- ի համար ստեղծվեց ամբողջական համակարգ: Կրակի ատրճանակը, վառելիքի պահեստը և սեղմված գազի բալոնները տեղադրված էին աշտարակի զամբյուղի մեջ, որը փոխարինելի էր M5A1 տանկի սովորական պտուտահաստոց զամբյուղով: Theրամբարը պահում էր 105 գալոն վառելիք, որը կարող էր լիցքաթափվել վայրկյանում մոտ երկու գալոն արագությամբ: Սովորական վառելիքի հեռահարությունը 30 -ից 40 յարդ էր, հաստ վառելիքով ՝ 105 -ից 130 յարդ: Այնուամենայնիվ, տանկեր ձեռք բերելու շարունակական դժվարությունները `փոփոխելու համար, հետաձգեցին բոցավառվող սարքերի տեղադրումը: 1944 թվականի հունվարն էր, մինչև զրահապատ խորհուրդը զենք ստացավ փորձարկման համար: Այդ ժամանակ M5A1 տանկը համարվում էր հնացած, ինչը ստիպեց CWS- ին և NDRC- ին սկսել նորից և նախագծել բոցավառիչ M4 Sherman միջին տանկի համար:

Աշխատանքը դանդաղ առաջ գնաց, քանի որ բանակը ցանկանում էր, որ բոլոր տանկերը ուղարկվեին պատերազմական գոտիներ, CWS- ը նախագծի համար չուներ ինժեներներ, և բավական երկար ժամանակ էր անհրաժեշտ բարդ մեխանիզմը կատարելագործելու համար: Վերջապես CWS- ի, AGF- ի, ASF- ի և NDRC- ի ներկայացուցիչները համաձայնվեցին, որ հիմնական սպառազինության կրակը գործի դնելու ամենաարագ ճանապարհը Standard Oil- ի փոփոխումն էր ավելի վաղ Q- ում ՝ ստեղծելով նոր համակարգ, որը հայտնի էր որպես մեխանիկական կրակի նետիչ E12-7R1, ավելի ուշ: ստանդարտացված է որպես M5-4: Այս փոփոխությունը կատարվեց արագ, բայց M5-4- ը հնարավոր չէր տեղադրել մինչև 1945-ի գարուն, քանի որ տանկերը դեռ սակավ էին: Պատերազմն ավարտվեց, մինչև այս ձևի M4 Sherman տանկը կրակը նետելը հասցվեր արտերկիր: Փորձարկումից մնացած M5A1 թեթև տանկերում տեղադրված չորս NDRC Q մոդելի (E7-7) բոցերը նետվեցին Մանիլա, Ֆիլիպիններ, հասնելով 1945 թ. Ապրիլի 3-ին, պատերազմի ժամանակ օգտագործված միակ կրակի տանկերը, որոնք արտադրվել էին ԱՄՆ-ի ցամաքում:

Միացյալ Նահանգների ստանդարտ աղբյուրներից բոցավառվող տանկեր ձեռք բերելը հանգեցրեց ոլորտում նպատակահարմար զարգացումների փոթորկի: Առավել նշանակալից ջանքերը Հավայան կղզիներում էին, բանակի CWS- ի և ռազմածովային ուժերի միջև համագործակցություն, COL George H. Unmacht, CWS, 1944 թ. Հունվարից հետո: Նրանք հարմարեցրին Ռոնսոնի կրակը, որը մշակվել էր Մեծ Բրիտանիայում 1941 թվականին և բարելավվել էր կանադացիների կողմից: NDRC- ն հարմարեցրեց Q կրակի ստորաբաժանումը ծովային կորպուսի համար, վերանվանվեց Navy Mark I, որից առաջին հինգ միավորները հասան Հավայան կղզիներ 1944 -ի ապրիլին: Առաջին տանկը ՝ M3A1 Stuart- ը, տեղադրված էր Ռոնսոնի կրակահերթով և անվանվեց Սատանա: Սատանայի 24 տանկ է ուղարկվել ծովային հետեւակայիններ եւ 1944-ի հունիսին օգտագործվել է Սայպանում, ապա Թինյանում, հաջողությամբ:

1944 թվականի սեպտեմբերին Տասներորդ բանակը պլանավորում էր հարձակում Ֆորմոզայի վրա, որը հետագայում չեղարկվեց: Նրանք խնդրեցին, որ մեծ հզորությամբ բոցեր նետեն M4 Sherman հիսունչորս միջին տանկերում: Առաջին մոդելում 43 -րդ քիմիական լաբորատորիայի ընկերությունը տեղադրեց Ronson ատրճանակը, ինչպես Սատանայի վրա օգտագործվածը: Տասներորդ բանակը մատնանշեց, որ ուրվագիծը տարբերվում է սովորական M4 տանկի 75 մմ ատրճանակից, և դա թույլ կտա հակառակորդին ընտրողաբար թիրախավորել կրակի տանկերը: 75 մմ տրամաչափի ատրճանակի խողովակները սակավ էին, միայն մի քանի փրկված խողովակ կար: Seabees- ը դրանք մշակեց այդ նպատակով, մինչև COL Unmacht- ը թույլտվություն ստացավ լրացուցիչ սպասարկվող խողովակների համար:

Նոր M4 Sherman կրակի նետման տանկը, որը նշանակված է POA-CWS «75» H-1 կամ POA-CWS-H1 (POA Խաղաղ օվկիանոսի տարածքների համար, CWS Chemical Warfare Service, H for Hawaii), օգտագործել է ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի Mark 1 բոցավառվող համակարգը , Q դիզայնի հիման վրա E14-7R2: Այն ցուցադրվել է տասներորդ բանակին 1944 թ. Նոյեմբերի 1 -ին: Theենքը վառելիքը մղելու համար օգտագործում էր սեղմված ածխաթթու գազ, ուներ 290 գալոն վառելիքի հզորություն, յուղային վառելիքով 40 յարդ և 60-80 յարդ թանձր վառելիքով: POA-CWS-H1 մոդիֆիկացված ութ M4A3 Shermans ուղարկվեցին Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի նավատորմի Iwo Jima գործողության համար, իսկ 54-ը ՝ Ռիուկյուս գործողության (Օկինավա) գործողության 713-րդ ժամանակավոր կրակի նետող տանկային գումարտակին:


M4A1 Sherman միջին տանկը 713-րդ տանկային գումարտակից ՝ հագեցած POA-CWS-H1 կրակահերթով (ծովային կորպուսի նախագիծ M4A3R5), կրակելով Օկինավայի հարավային քարանձավի մուտքի մոտ, 1945 թ. Հունիսի 25,

Իվո imaիմայում (1945 թ. Փետրվար) ծովային հետեւակայինները կրակի տանկերը գտան հատկապես օգտակար գործողության վերջին փուլերում, երբ ստիպված եղան քարանձավների ցանց վերցնել: Մինչ ծովային հետեւակայինները հասել էին կղզու հյուսիսային ծայրին, կրակի տանկերն այնքան օգտակար էին դարձել, որ դրանց պահանջարկը գերազանցում էր առաջարկը: Օկինավայում գործողությունները տեղի ունեցան կղզու հարավային բարձունքային հատվածում, որտեղ ճապոնական զորքերը պաշտպանություն ունեին ժայռերի, բլուրների և սանդուղքների վրա: 713 -րդ տանկային գումարտակը իրականացրեց ավելի քան վեց հարյուր հարձակում և արձակեց գրեթե 200,000 գալոն նապալմի խտացրած վառելիք:

Մեկ այլ նպատակահարմար նպատակներով, Օկինավայի զորքերը կիրառեցին գուլպանի հնարամիտ երկարացում քարանձավների դեմ, որոնք տանկերի տիրույթից դուրս էին: Ռազմածովային ուժերը նվիրաբերեցին հիսուն ոտնաչափ երկարությամբ կրակե գուլպաներ, որոնք տղամարդիկ միացրեցին միմյանց և կազմեցին չորս հարյուր ոտնաչափ երկարությամբ գուլպաներ: Նրանք ամրացրել են գուլպաների մի ծայրը տանկի վառելիքի պահեստին, իսկ մյուս ծայրին ամրացրել են M2-2 դյուրակիր կրակի ատրճանակը: Գործողության ընթացքում M4 Sherman տանկը կայանել է հնարավորինս մոտ թիրախին, օպերատորները գուլպանը քաշել են հեռավորության վրա գտնվող դիրքից, բաքը վառելիք է մղել գուլպանի միջով, իսկ վարդակակիրը վառել է վառելիքը և բոցը ուղղել թիրախին: Ընդլայնումը լավ արդյունքներով օգտագործվել է մի շարք դեպքերում:

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքում մի քանի այլ նշանակալից զարգացման նախագծեր փորձեցին բարելավել M4 Sherman- ը որպես բոցավառվող տանկ, այդ թվում ՝ Sherman Crocodile- ը զրահապատ վառելիքով կցորդով, T33- ի տարբերակը ՝ M4A3E2 տանկերից փոխակերպված, և Այովայի համալսարանում ՝ Շերման արտադրելու ջանքեր: երկակի հիմնական ատրճանակով և կրակայրիչով:


Հրդեհված տանկը հաղթելու համար պետք է գերազանցեր իր թշնամիներին

M-4 Sherman- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ ԱՄՆ-ի բանակի և ծովային հետեւակի կորպուսի միջին տանկն էր: Այն կռվում էր յուրաքանչյուր գործող թատրոնում ՝ Հյուսիսային Աֆրիկա, Խաղաղ օվկիանոս և Եվրոպա:

Sherman- ը հայտնի էր իր մեխանիկական հուսալիությամբ `ստանդարտացված մասերի և հավաքման գծում որակյալ կառուցվածքի շնորհիվ: Այն ընդարձակ էր, հեշտությամբ վերանորոգվում էր, հեշտ էր քշել: Այն պետք է լիներ իդեալական տանկ:

Բայց Շերմանը նաև մահվան ծուղակ էր:

Այն ժամանակ տանկերի մեծ մասն աշխատում էր դիզվառելիքով, որն ավելի անվտանգ և քիչ դյուրավառ վառելիք էր, քան բենզինը: «Շերմանի» էլեկտրակայանը 400 ձիաուժ հզորությամբ գազային շարժիչ էր, որը, համակցված ինքնաթիռի զինամթերքի հետ, կարող էր տանկը հարվածից վերածել դժոխային դժոխքի:

Ընդամենը պահանջվեց գերմանացի հակառակորդ, ինչպիսին էր սարսափելի «Տիգրեր» տանկը `իր 88 միլիմետրանոց ատրճանակով: Մեկ պտույտը կարող էր հարվածել Շերմանի համեմատաբար բարակ զրահին: Եթե ​​նրանք բախտավոր լինեին, տանկի հինգ անձնակազմին կարող էր փախչել վայրկյաններ, մինչև կենդանի այրվելը:

Հետևաբար, Շերմանի մռայլ մականունը ՝ Ռոնսոնը, ինչպես ծխախոտի վառիչը, քանի որ «այն առաջին անգամ է լուսավորվում, ամեն անգամ»:

Նոր ֆիլմում Կատաղություն, Tiger- ի մեկ տանկը ոչնչացնում է Շերմանների դասակը, որոնք առաջ են անցնում Գերմանիա: Երկրորդ աշխարհամարտի վետերան Գուս Ստավրոսը, ով ականատես է եղել Շերմանի և Վագրի միջև իրական մարտերին Գերմանիայի Նենիգ քաղաքից դուրս, ասում է, որ երկու տանկերի միջև ընթացող ճակատամարտի իրականությունը նույնքան սարսափելի է:

«Եթե տեսել եք ֆիլմեր, որտեղ մարդիկ բոցավառվում են տանկից, ես դա տեսել եմ», - ասաց Ստավրոսը մարտական ​​բանավոր պատմության տեսաֆիլմերի հարցազրույցի ժամանակ, որը հովանավորվում էր հումանիտար գիտությունների ազգային հիմնադրամի կողմից:

«Գերմանական տանկն ուներ 88-միլիմետրանոց ատրճանակ և պարզապես կտոր-կտոր արեց General Sherman տանկը, մինչև ծխից և կրակից այլ բան չմնաց»:

The loss of both men and machines is hard to grasp. Simply put, in the heat of battle it was as dangerous inside of a Sherman tank as it was outside of one.

“The 3rd Armored Division entered combat in Normandy with 232 M-4 Sherman tanks,” writes Belton Cooper, author of the appropriately named Death Traps, a study of U.S. armored divisions and their battles in Europe during World War II.

“During the European Campaign, the Division had some 648 Sherman tanks completely destroyed in combat and had another 700 knocked out, repaired and put back into operation. This was a loss rate of 580 percent.”

Yet, the Sherman’s strength was in its numbers. It was one more example of the United States’ industrial prowess during World War II, a time where factory workers and factory output did as much to win the war for the Allies as the soldiers, sailors and airmen in battle.

Companies ranging from the Pullman Car Co. to Ford Motors cranked out nearly 50,000 Shermans, the second-most produced tank during the war. Only the Soviet Union outdid the U.S. in tank production at that time through manufacturing the legendary T-34.

In comparison, the Tiger—clearly the superior tank when compared to the Sherman—was made of costly materials, laboriously assembled and expensive to operate. The Germans manufactured slightly more than 1,300 Tigers.

The Tiger outmatched the Sherman, but the United States always had another Sherman to put in the field.

Whether there was another trained tank crew to man the Sherman was more problematic. But for all of its problems, infantrymen were always happy when a Sherman arrived.

Common roles included infantry support—often times, soldiers would stack up in long lines behind Shermans as the tanks advanced across open fields, leading the assault and letting armor block rounds fired from German MG-42 machine guns or small-arms fire from enemy soldiers.

The Sherman packed decent firepower. Although its 75-millimeter gun was less potent than German tank guns were, it still could fire high-explosive rounds that would level buildings sheltering German troops.

Additional weapons included two M1919 Browning .30-caliber machine guns and a Browning .50-caliber M2 on a coaxial turret mount. Both guns could mow down German infantry or destroy machine gun nests.

In the Pacific, Marines deployed Shermans equipped with flamethrowers to destroy Japanese defensive positions. In the last months of the war when die-hard Japanese soldiers rarely surrendered, shelling pillboxes often didn’t stop the withering fire directed at American troops.

Shermans modified to stream napalm through their gun muzzles blasted Japanese strongholds with jets of flame aimed at the enemy gun ports.

Despite its many weaknesses, the Sherman tank became a mainstay for both the U.S. military and armed forces around the world.

The Sherman tank remained in service with both the Army and the Marine Corps after World War II, and saw action throughout the Korean War. Even after the United States replaced the Sherman with the M48 Patton main battle tank during the 1950s, the Sherman served with U.S. allies until the 1970s.

Heavily-modified “Super Shermans” even saw combat with the Israeli Defense Force during the Six Day War in 1967 and the Yom Kippur War in 1973.


Combat efficiency

Mid-War

The 75mm M3 gun is one of the most powerful tank guns in the Mid-War period - with the Anti-Tank value of 10, it can easily harm any enemy tank except the heaviest ones. Only the Tiger I, the KV-1 and the Churchill have good chances of defending themselves from the shots, though their side and rear armour can also be pierced, depending on dice rolls. The tank's armour is also good for the game period.

The only drawback is the poor crew rating - American crews for Mid-War are Confident Green, which means they succeed in carrying out orders on 5+ roll and the British crews for the same period are Confident Trained with 5+ Last Stand. Due to the crew's rather poor skills, they have to be led cautiously.

Enemy heavy tanks and anti-tank guns are the main threats for the Sherman if approached, they should be attacked in their sider armour or rear, not in the front plates.

Late-War

The advent of up-gunned German tanks such as the Panther and Tigers proved the M3 75mm gun being obsolete as an anti-tank weapon. It still has chances against late Panzer IV variants and might work well against Panther's side or rear armour, however, its efficiency against heavier vehicles remains low. The new German tank guns pierce Sherman's armour easily, especially the Tigers' 88mm guns or Panther's 75mm L/70 gun. Uparmoured variants are significantly more resistant to enemy fire, though they should also avoid getting shot from bigger guns.

The 76mm gun Tanks

With the Anti-Tank value of 13, the 76mm gun Shermans have greater chances of defeating the enemy tanks. Only the heaviest vehicles, such as the King Tiger or Jagdtiger, maintain frontal armour impervious to the shots still, their side and rear armour (8) remains quite a good target.

Suggested Tactics

An optimal platoon of Sherman tanks should contain four tanks, two of those should be 76mm gun tanks and the remaining two the 75mm gun ones. The 76mm gun tanks are the main firing team against the armoured opponents, while the 75mm gun tanks are supposed to protect the better-armed ones from enemy infantry and weaker vehicles. It is also a good idea to assign hits aimed at the 76mm gun tanks at the 75mm tanks using the Mistaken Target rule.

For games played above the regular 1700 point limit, taking a full five-tank platoon with 76mm guns is even better option, since they provide enough damage to stop even a Tiger I or an IS-2 heavy tanks.


Դիտեք տեսանյութը: Загляни в M4A1 Sherman. В командирской рубке. Часть 2 World of Tanks (Մայիս 2022).