Հոդվածներ

Միջնադարյան նավարկություն առագաստի տակ

Միջնադարյան նավարկություն առագաստի տակ

Միջնադարյան նավարկություն առագաստի տակ

Tullio Vidoni- ի կողմից

Մագիստրոսական թեզ, Բրիտանական Կոլումբիայի համալսարան, 1987

Վերացական. Հայտնագործության ճանապարհորդությունները հնարավոր չէր զվարճացնել մինչև երեք մագլցված նավերի գալուստը: Մեկ առագաստանավերը արդյունավետ էին կարճ տևողությամբ ճանապարհորդությունների համար, որոնք իրականացվում էին բարենպաստ քամիով: Երկու կայմով նավերը ամռանը կարող էին երկար ափամերձ ճանապարհորդություններ կատարել: Այս երկու տեսակներն էլ քիչ թե շատ խիստ սահմանափակումներ ունեին դեպի հողմնային նավարկություն կատարելու հարցում: Այս ռեժիմում ցանկացած նավ հաջողությամբ նավարկելու համար անհրաժեշտ է ճշգրտորեն հավասարակշռել առագաստի պլանը: Դասընթացի պահպանման այս մեթոդը չէր կարող հասնել իր լիարժեք զարգացմանը, քանի դեռ երկուից ավելի առագաստներ մատչելի չէ շահարկման համար: Ռադերը երբեք համարժեք չէին նավերը քամու ուղիներին պահելու համար: Երեք և ավելի կայմ ունեցող նավերը կարող էին նավարկվել բոլոր եղանակներին `շատ քիչ կախված լինելով ղեկի հզորությունից և այս սահմանափակումից ազատվելը հնարավորություն տվեց կառուցել բավականին մեծ նավեր` օվկիանոսի անցումներով տեղափոխելու համար անհրաժեշտ անձնակազմ, նրանց խանութներ և պահեստամասեր:

Տես նաև մեր առանձնահատկությունը Մայքլ Ռոդոսից


Դիտեք տեսանյութը: How to Heat a Boat: Our Cubic Mini Wood Burning Stove is HOT HOT! Patrick Childress Sailing #62 (Նոյեմբեր 2021).